この記事の要点 キャデラック03エスカレードのリフレクタータイプヘッドライトを、日本の車検基準に対応させるため、カットラインを右上がりから平行に改善する加工を実施しました。 ヘッドライトを殻割りで分解した後、リフレクター
ライトユニット加工作業
デリカD5のヘッドライトインナー塗装
この記事の要点 デリカD5のヘッドライトインナーを塗装。殻割りと閉じを当店で担当し、塗装作業は板金屋に依頼。プロとの連携で高品質なカスタムを実現しました。 つや消しブラック塗装を採用。殻割り時はレンズ養生と目頭部分、ブチ
W221メルセデス・ベンツのフロントウィンカー修理
この記事の要点 W221メルセデス・ベンツ後期型のフロントウィンカーが不点灯。ポジションランプは正常に点灯していることから、ウィンカーの点滅回路またはLEDチップの不具合と特定しました。 ヘッドライトを殻割りして調査・修
レヴォーグのアクセサリーライナー制作
この記事の要点 レヴォーグの純正ライナーがない車両向けに、純正カバーをルーターで加工し、背面からアクリルとLEDを固定するアクセサリーライナーを制作しました。 光った状態では完成度が高いですが、消灯時に加工感が若干出てお
レヴォーグのヘッドライトカスタム（預かりプランⅢ）
この記事の要点 レヴォーグのヘッドライトをオリジナルアクリル製で完全カスタム。縦スリットは白色、横バーにNeoPixelRGBを搭載し、下のライナーとリンクさせて点灯させています。 ウィンカー部にコーナリングランプをイン
レヴォーグのヘッドライト加工（預かりプランⅡ）
この記事の要点 サイドはRGB対応で色変更可能、モノアイと同色に統一。施工途中の追加依頼にも応じ、デザインの統一性を確保。フォークアイの光量UPでデイライト機能も兼備。 レヴォーグのヘッドライト加工における預かりプランの
レヴォーグのヘッドライト加工（日帰りプランⅣ）
この記事の要点 レヴォーグのヘッドライトに白色LEDのフォークアイとウィンカー機能を追加。昼間の視認性を考慮して純正ウィンカーを併用し、安全性を確保しています。 RGBチップ採用により色を自由に変更可能。夜間はフォークア
レヴォーグのヘッドライト加工（日帰りプランⅢ）
この記事の要点 レヴォーグのヘッドライトをRGBフォークアイに加工しました。専用コントローラーで色変更でき、白色は純正と同等の明るさを実現しています。 ロービームプロジェクター横のランプへのプロジェクター装着は前照灯機能
60前期ハリアーのフロント＆テールランプシーケンシャルウィンカー化
この記事の要点 60前期ハリアーのテールランプをシーケンシャルウィンカー化。ブレーキ部分のウィンカー化、ブレーキランプ4灯化、バックランプのスイッチバック化を実施しました。 テールランプの最外側にダミープロジェクターを組
レヴォーグのアクセサリーライナー（NeoPixel）タイプ施工
この記事の要点 レヴォーグの既存アクセサリーライナーを、NeoPixel RGB搭載の純正加工ライナーに交換しました。 シャークフィンの信号と連動させたNeoPixel RGBを搭載し、白色デイライト機能も備わっています