この記事の要点 30後期アルファードのヘッドライト・テールランプをシーケンシャルウィンカー化。 流れる光で外観が洗練され、日帰り1日で施工可能です。 デイライト加工でさらに明るく、洗練された外観が実現できます。 30後期
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以前他店で施工されていたヘッドライトが球切れしていたため、リメイク施工させていただきました。明るさは十分でしたが、一部球切れしているようでしたので、新しいLEDに交換して無事完成いたしました。
レクサスGS ヘッドライト加工の概要 レクサスGSのヘッドライトを郵送で加工させていただきました。ダイヤカットアクリルを使ったスムージング加工で、光の透過性と美しさを両立させています。さらにハイパワータイプのLEDをふん
この記事の要点 200系クラウンのトランク側テールランプの球飛び問題に対応します。最初は軽度でも放置するとランプ全体に広がるため、当店では全数交換をおすすめしています。 特に4灯化されている車両は球飛びが多く発生します。
200系クラウンのヘッドライト加工をさせていただきました。ヘッドライトをLED化することで、従来のハロゲンバルブよりも明るく、鮮やかな光を実現します。LED化により消費電力も削減でき、夜間走行の安全性も向上します。
ずっとシーケンシャル加工ができるショップを探されていたとのことで、今回当店に行き着いたとのことでした。 定番のフロント・リアシーケンシャルとデイライト化を施工させていただきました。
この記事の要点 50エスティマのヘッドライトHID不良により、HID直結型LEDキットでのLED化を施工しました。 LED化後は従来のHIDと比較して明らかに明るくなり、照射範囲も広がりました。 50エスティマのヘッドラ
この記事の要点 WRXのヘッドライト内部リングが干渉してAFS異常が発生していた。リング修正とフォークアイのデイライト化を実施しました。 フォークアイのウィンカーLED機能は明るさが不十分なため撤去し、デイライト化。プロ
この記事の要点 30後期アルファードのヘッドライト・テールランプをシーケンシャル化。デイライトは車内スイッチで操作可能に加工しました。 LED事前制作済みで全体7時間、ヘッドライトのみ4時間、テールランプのみ3時間で完成
この記事の要点 60前期ハリアーのヘッドライトにシーケンシャルウィンカーをアイライン部分に、ハリアーロゴをサイドに施工しました。 ロービームをダブル化することで夜間の視認性が大幅に向上。昼間の視認性確保のため純正ウィンカ
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