今年はコロナ1色で 仕事にも大きな影響がありましたが なんとか笑顔で終えることが出来ました。 来年も引き続きご愛顧よろしくお願いいたします。
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レヴォーグのヘッドライトをデイライト&ウィンカー機能付きで加工させていただきました。
レクサスGSのヘッドライトをデイライトデュアルカラー化しました。ウィンカーの加工により、愛車の視認性と美観を向上させるとともに、より洗練された印象に仕上げることができました。
30後期アルファードのシーケンシャルとデイライト追加を施工させていただきました。今回はバックランプの強発光化も施工させていただきました。ウィンカーをデュアルカラーチップで、バックランプを強発光に対応させています。
NBOXにデイライトを取り付けしました。
D4キセノンは暗いと悪評高いですが、このHIDをLEDに変更するキットを取り付けしました。たしかに超絶明るいです。 純正D4キセノンの暗さの問題 取り付け前のもともとのHIDです。ピークの部分でもかなり薄暗い印象です。
タントのアイラインを強発光にしてデイライト化しました。
日産 E52後期エルグランドのポジションランプをデイライト化させていただきました。あわせてイカリング施工も行いました。
ジャガーのXJでヘッドライト球切れによるご依頼をいただきました。バルブ交換を行う際も、ヘッドライトの脱着が必要な構造になっています。作業効率を考慮して、バンパーを半分外した状態で対応しました。
60前期ハリアーのシーケンシャル加工です。
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