近くのヘッドライトテスター屋さんからご紹介いただきました。ポルテのハイマウントブレーキランプが車検でNGになったため、修理対応しました。 LEDが剥き出しの状態で露出していたため、交換作業は比較的簡単でしたが、念のためL
ライト修理・メンテナンス
エリシオンのハイマウントブレーキランプ修理
LEDの利点は長い寿命のはずですが、最近本当に多いLEDテールの球切れ。やはり光るものには寿命があるんですね～ どうやら中に水が入っていた模様で、長年溜まった水で内部はボロボロになっていました。基板もやられていたため、新
プジョーのヘッドライトカバー移植
この記事の要点 プジョーのヘッドライトが車検時の光軸調整で熱により溶損。US仕様のヘッドライトカバーを移植して対応しました。 US仕様とは異なる日本仕様の接合方法に対応するため、カッティング加工で部品を切り合わせ、溶着・
Mini Cooperのヘッドライト磨き＆コーティング塗装
この記事の要点 Mini Cooperのヘッドライトを400番～2000番の研磨工程でコーティング塗装施工。劣化が浅かったため400番から研磨開始し、助手席側は良好な仕上がりを実現しました。 運転席側のヘッドライト内側の
インサイトのテールランプ修理
18クラウンと同じくらい多く修理依頼があるホンダ インサイトのテールランプ修理です。 今回は外側の部分が全滅している状態でした。不点灯している部分のみではなく、すべてのLEDを交換することにしました。 全てのLEDを交換
３０アルファードの加工デイライトの手直し調整
この記事の要点 30アルファードのデイライト左右の明るさが異なる問題に対し、殻割りして調査。LEDの隙間がアルミテープで浮いていたため固定し、明るさのばらつきを解消しました。 助手席側も同様に調整対応。あわせてウィンカー
RGステップワゴンのヘッドライト補修・磨き・塗装
廃車にするステップワゴンでヘッドライト補修の練習をしました。 結構深めのえぐれ傷があったため、まずは240番から初めて400、800、1000、1500、2000番と番手を上げて手作業で磨き上げます。その後、クリアー塗装
18クラウンアスリートのテールランプ修理
この記事の要点 18クラウンアスリートの運転席側テールランプを修理。LEDチップの不良対応により、修理後の再発がなくなりました。 100個以上の修理実績がある定番メニュー。純正品と同等の色・明るさで仕上がり、お客様に満足
200系ハイエースのヘッドライト修理
この記事の要点 200系ハイエースのHID不点灯は、HID本体ではなくリレー不良が原因でした。H4リレーレス取付で修理完了しました。 H4リレーは配線を下向きに取り付けないと、水によってすぐに故障します。防水対策が重要で