この記事の要点 AUDI TTのウィンカーハイフラ症状は、テール内部の焼損防止回路の抵抗不具合が原因でした。 抵抗を交換することで修理完了。高額な修理を想定されていましたが、低コストでの対応が可能でした。 AUDIのTT
修理作業
アストンマーチンのバックフォグランプ加工
アストンマーチンのバックフォグランプを加工させていただきました。今回の依頼はバックフォグを点灯させないようにする加工です。単純に配線をカットするだけでは車両システムへの影響が懸念されたため、消費電力を正確に計測し、それと
ティアナのスピードメーター修理
日産ティアナにお乗りのお客様にご来店いただきました。スピードメーターのバックライトが消灯しているという症状で、修理のご依頼です。この年式の日産車では、メーター内のLEDが切れてしまうという「あるある」な不具合が発生するこ
50プリウスのデイライト修理
この記事の要点 50プリウスの純正デイライトと思われていたユニットが、実は社外品だったことが判明。殻割り修理により確認されました。 社外品内部の故障したLEDチップを、トヨタ純正採用のLEDチップに交換して修理完了。 5
R32スカイラインのオーディオ入れ替え他LED作業
この記事の要点 R32スカイラインのナビ入れ替えに伴い、配線テスターを使用してリアスピーカーの音が出ない不具合を調査・修理しました。 ウィンカーはリレー交換でハイフラ対策を実施し、ハイビームはH3 LEDバルブに変更して
ゲレンデヴァーゲンのWALDエアロのLED修理
WALDエアロのLEDが点灯しないということでご依頼いただきました。 LED点灯用のドライバーが不具合を起こしており、点灯しなかったようです。LEDチップの特性が不明であったため、20mA程度から徐々に明るさをアップして
ヴェルファイアのテールランプ修理～
18系クラウンと並ぶぐらい球切れの多い20系ヴェルファイアのテールランプ球切れです。車屋さんからのご依頼で、車検で急ぎとのことでした。 20系ヴェルファイアのテールランプ球切れ修理 はじめは1個の球切れでも、すぐに2個目
VW Golf5 純正テールランプの修理～
この記事の要点 VW Golf5のテールランプ修理。スモール・ウィンカーともNGで、デュアルカラーLED全てを交換しました。 殻割りして基盤から全LEDを交換。明るさ調整を経て車検対応で完成しました。 VW Golf5の
アストンマーチン V8ヴァンテージのヘッドライトウィンカー修理
この記事の要点 アストンマーチン V8ヴァンテージのヘッドライトウィンカー不点灯を修理。内部基盤がNGのため代替え回路で対応し、カッティング作業で殻割りして修理完了しました。 ヘッドライト脱着には複数の部品を外す必要があ