この記事の要点 60系後期ハリアーのテールユニットをシーケンシャル加工。ブレーキを4灯化し、前期比で合計8個のLED増量を実現。 ウィンカーはブレーキ部に加工、バックランプはスイッチバック方式を採用。レッドテール化による
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この記事の要点 US平行輸入のポルシェ カイエンのウィンカーを赤点滅から橙色に、ヘッドライトの光軸を右上がりからフラットに改造し、日本仕様へ改善しました。 テールランプのLED赤から橙への打ち替えと配線調整により、車検対
ハリアーのヘッドライトを加工させていただきました。内容としては以下の通りです。 ・ダブルロービーム&プロジェクターインストール ・アクリルプレート(車名プレート) ・シーケンシャルウィンカー ・ウィンカーLED ・アイラ
この記事の要点 プリウスアルファーのウィンカーデイライトユニットが事故で破損したため、中古ユニットを使用して交換修理しました。 既存のデイライト部品を新しいユニットに移植し、サイド裏をくり抜いて加工。コーキングで固定して
この記事の要点 現行シビックのテールウィンカーをLED化。ハイフラ防止抵抗を車両の球切れ検出とのバランスで選定し施工しました。 バンパーのリフレクターをブレーキ&スモール連動化。LED加工後はスイッチOFFで車検
この記事の要点 50系プリウスのフォグなし仕様に、純正フォグランプユニットを取付。純正ハンドルスイッチも交換し、フォグ機能を完全装備化しました。 ヘッドライトをUS仕様に加工し、オレンジリフレクター部分にLED埋め込み。
この記事の要点 200系クラウンにカスタムヘッドライトを取付し、フォグとハイビームもHID化。アクリル加工が施された手の込んだ設計で、リーズナブルな価格帯です。 室内LEDのホワイト化、シーケンシャルウィンカーミラー、ウ
この記事の要点 60ハリアーのヘッドライトアイライン部分にLEDを仕込み、シーケンシャル点灯するウィンカーに施工しました。 純正ウィンカーはそのままで、アイラインは通常時白色、ウィンカー点灯時は白が消灯してLEDが流れる
遠方のバイク屋さんからのオーダーで、定番のパニガーレ眉毛ウィンカーのインストールを行いました。今回はハロゲン仕様のヘッドライトへの施工です。 パニガーレのハロゲンヘッドライトにLED眉毛ウィンカーを装着 デュアルカラーの
この記事の要点 レヴォーグのテールランプを流れるウィンカーに施工。バックランプは32発仕様で対応しました。 スバル正規ディーラーの仕様情報に基づき、バックランプのウィンカー点滅はNG設定で純正点滅設定を採用しました。 レ
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