この記事の要点 三菱GTOの前期モデルにLEDフォグ、シーケンシャルLEDテール（アヴェンタドール仕様）、最新LED搭載ヘッドライトを施工。フォグは形状が合致したため取付け可能でした。 ヘッドライトは放熱機構付きの純正置
テールランプ加工・交換
インフィニティ FX35 のテールランプ日本仕様改善＆シーケンシャルウィンカー化
この記事の要点 インフィニティFX35の米国仕様テールランプを日本仕様に改善。赤ウィンカー&ブレーキ兼用から、スモールブレーキとウィンカーを分離させました。 LED基盤のパターン変更でシーケンシャル点灯を実装。ハ
E52 エルグランドのテールランプ全灯化
以前の記事をご覧いただきご来店いただきました。 今回も同様のテールランプ全灯化の作業ですが、すでにLED化されているため配線加工のみを行わせていただきました。スモールの明るさも良い感じに仕上がっています。
トラックテールの加工～
この記事の要点 トラックのテールライトを流れるLED加工に対応。初期提案は却下されシンプル仕様で納品しました。 8系統のプログラム対応により複数の流れるパターンを実現。レンズカット仕様で光が均等に拡散します。 トラックテ
３０アルファードのヘッドライト＆テールランプシーケンシャル加工
この記事の要点 30アルファードの8人乗り仕様に対応するため、ヘッドライト&テールランプをシーケンシャル化。純正ライクな仕上がりで視認性も確保。 ハイパワーチップ16発で純正以上の明るさを実現。ヘッドライト&am
プリウスアルファの持ち込み部品取り付け～
持ち込みで商品取り付けさせていただきました。 ・フリップダウンモニター ・テールリフレクター ・リアゲート照明 ・フットランプイルミ ・ヘッドライトウィンカーポジション ・電格ミラーキーレス連動格納 ・iphoneミラー
GB5型フリードのテールランプ4灯化
この記事の要点 GB5型フリードのガソリンググレードに対し、点灯しない部分にLEDを挿入してスモール・ブレーキ両時点で4灯化を実現しました。 ハイブリッドグレードと同じレイアウトになり、本来のデザイン意図を活かしながら明
30後期アルファードのテールランプシーケンシャル加工
この記事の要点 30後期アルファードのテールランプをシーケンシャル化しました。CREEの3W高出力LEDを12発搭載した回路構成です。点灯していないときの見た目は問題ありません。 30後期アルファードのテールランプをシー
２１０前期クラウンアスリートのテール４灯化加工～
この記事の要点 210前期クラウンアスリートのテールランプを4灯化加工。LEDチップ容量が大きいアスリートは4灯化が可能です。 ノーマルの電流値を計測してブレーキ電流値を導き出し、低電流回路を作ってブレーキラインを割り込
センチュリーの後期テールインストール作業
この記事の要点 トヨタ・センチュリー後期型のテールランプをLED化する際、電球から切り替える際の抵抗値調整が必須。適切な抵抗値を選ぶことでメーターの球切れエラーを回避できます。 ナンバープレートLEDも同時施工。こちらも