この記事の要点 Ford エクスプローラーのヘッドライトに50シーマのバルカンプロジェクターを移植。光軸がカットラインで完全に制御され、対向車への配慮と明るさを両立させました。 プロジェクター内部をブラック塗装し、光軸調
プロジェクター組込み施工
ムーヴラテのヘッドライトカスタム
この記事の要点 ムーヴラテのヘッドライトをシーケンシャルウィンカー仕様にカスタム。ウィンカーは流れるシーケンシャル、リングはNeoPixel仕様を採用しました。 Hi/Lo切り替え式プロジェクターを大きめサイズで採用し、
210系クラウンマジェスタのヘッドライト加工
この記事の要点 210系クラウンマジェスタのヘッドライトをダブルプロジェクター仕様に加工。3WデュアルカラーLEDチップを片側16発配置し、デイライト機能も実装しました。 ウィンカー部にプロジェクターを埋め込み、ヘッドラ
５０エスティマの自作ヘッドライト取付のお手伝い
この記事の要点 50エスティマの自作ヘッドライトを車両に取付け、防水処理とバラスト変更を施工しました。 ハイビーム側にプロジェクターを装備してダブルロービーム仕様に、サイドをウィンカーに変更して迫力のある顔に仕上げていま
インフィニティのUSヘッドライトの日本仕様改善
この記事の要点 インフィニティの逆輸入USヘッドライトの右上がりカットラインを、プロジェクター内部のシャッター遮蔽板を加工してFLAT配光に改善し、車検対応。 逆輸入車は日本仕様の純正ヘッドライト入手が困難だが、プロジェ
エスティマヘッドライト加工のお手伝い
この記事の要点 エスティマのヘッドライトに、イカリング2灯、ブラックアウト塗装、ウィンカー位置変更、プロジェクターインストール、アイラインアンバーを施工。 殻割は当店で実施し、その他の加工はお客さんが施工。部材や工具は当
xvハイブリッドのテール加工
この記事の要点 XVハイブリッドのテールユニットをブラックアウト塗り分けデザインに加工。メッキ部分を活かしながら反射板も配置し、車検対応を実現しました。 ウィンカーLEDをブレーキLEDの間に配置し、バックランプはダミー
プリウスアルファーのヘッドライト加工
この記事の要点 プリウスアルファーのヘッドライトにハイビーム側にもプロジェクターをインストールし、ダブルロービーム化を施工しました。 殻割りとプロジェクター加工により、ロービームの明るさが2倍になり、機能性と美しさを両立
210系クラウン ハイブリッドのアイライン加工
この記事の要点 210系クラウン ハイブリッドのアイラインを加工。純正カバーで目頭の隙間をカバーし、ウィンカー内部にプロジェクターを組込んで高級時計メーカーのロゴを再現しました。 昼間はプロジェクター内部のウィンカーバル
キャデラック エスカレードの日本仕様改善
この記事の要点 キャデラック エスカレードの新規登録時ヘッドライト不適合を改善しました。 プロジェクターを日本仕様に改善し、車検対応の施工を実施しました。 近くの車屋さんからのご依頼で、キャデラック エスカレードの日本仕