この記事の要点 レヴォーグのカスタムヘッドライトにアクリルアイラインを追加。純正と同じ光源を採用し、統一感のある仕上がりを実現しました。 ウィンカーをシーケンシャル化し、バイキセノンプロジェクターをダブル点灯仕様で施工。
ライトユニット加工作業
レヴォーグのカスタムヘッドライト修理＆プチカスタム
この記事の要点 レヴォーグのカスタムヘッドライトで不点灯していたデュアルカラーLEDリングを修理。車検対応として白リングのみで対応させていただきました。 プロジェクターへのモノアイ追加施工とホークアイの光量アップを実施。
ランクル２００後期のヘッドライト加工
この記事の要点 ランクル200後期の外品ヘッドライトにHIDプロジェクターを組み込み、ダブルロー＆ダブルハイ仕様に加工しました。 約1年の加工期間を経てインストール完了。純正同等の見た目で機能性とデザイン性を両立していま
レヴォーグのヘッドライト加工（ダブルロー＆フォークアイ高輝度＆イカリング）
先日施工させていただいたヘッドライト加工をご気に召していただき、早速ご再注文いただきました。今回の仕様は前回同様ですが、プロジェクターは半円タイプを採用しています。 施工は9時の開始で17時には殻閉じが完了していました。
キャデラック ０７エスカレードのテールランプ日本仕様改善
この記事の要点 キャデラック07エスカレードのUSテールランプを日本仕様に改善。赤レンズの2列ブレーキ兼用ウィンカーの1列をオレンジチップに交換し回路を組み直しました。 オレンジLEDチップを選定することで、赤いレンズを
レヴォーグのヘッドライト加工（イカリング＆ダブルロービーム＆フォークアイ高輝度）
この記事の要点 レヴォーグのヘッドライトを、RGBイカリング、ダブルロービーム、高輝度フォークアイで加工。日帰り対応の予算内施工で実現しました。 フォークアイはLEDを高輝度チップに交換し、ダブルロービームはバイキセノン
ヴェゼルのヘッドライト＆テールランプシーケンシャルウィンカー化
この記事の要点 ホンダ・ヴェゼルのヘッドライトをシーケンシャルウィンカー化。純正白色はそのままにアンバーLEDを追加し、ウィンカー部も含めてシーケンシャル化しました。 テールランプのウィンカー部を加工。ダミー部分をアクリ
AUDIのヘッドライト修理
この記事の要点 AUDIのヘッドライトの白色LED3発不点灯とオレンジLED3発不点灯の修理を実施。素材の変形リスクを考慮し、一部カッティングで対応しました。 白色LED不点灯の原因ははんだクラックによる配線断線で修理完
レガシィーのヘッドライト加工（イカリング＆ブラックアウト）
この記事の要点 レガシィの純正ヘッドライトをイカリング＆ブラックアウト加工。車検NGだったハイビームの光軸調整を対応させました。 艶ありブラックで上品に仕上げ、ダブルロービームで夜間走行が純正より明るくなりました。 レガ
200系クラウンのヘッドライト加工（最終型）
この記事の要点 200系クラウンのヘッドライトに市販の成形パーツを装着し、縦横配置のサイバーチックなデザインに加工しました。 粘着剤タイプのコーキングの防水対策を念入りに施し、スモール＆ウィンカーの純正バルブを外して洗練