ライトユニット加工作業

キャデラックエスカレードのヘッドライトカットライン変更

2017年10月31日
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この記事の要点 キャデラックエスカレードのヘッドライトをカットライン変更で日本仕様に改造しました。 焼けたリフレクターを交換し、耐熱メッキ塗装で光度を復旧させました。 キャデラックエスカレードのヘッドライトを日本仕様に改

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60系 ハリアーのシーケンシャルヘッドライトウィンカーの施工

2017年10月23日
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この記事の要点 60系ハリアー前期型のヘッドライトを殻割りしてシーケンシャルLEDを装着。高輝度LEDにより日中の視認性も確保できます。 バンパー脱着を含む丁寧な作業でヘッドライトを取外し、点灯ドライバーを接続して完成。

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RCオデッセイのテールランプシーケンシャル加工

2017年10月12日
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この記事の要点 RC オデッセイのテールランプを殻割りし、ウィンカー&バックランプ LED を仕込んで 8 連シーケンシャルウィンカーに加工しました。 半ミラー加工したダイヤカットアクリルで LED を隠し、紫外線硬化樹

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30系 ハリアーのヘッドライト加工

2017年10月9日
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この記事の要点 30系ハリアーの外品ヘッドライトを殻割り、SMDリング取付、ブラックアウト加工で施工。メッキ主体からブラック基調へデザイン変更しました。 ウィンカー部にメッシュステッカーでスモーク加工、側面と眉毛もブラッ

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カスタム10系アルファードの電装品修理施工

2017年10月6日
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この記事の要点 10系アルファードの複数の電装品不点灯問題(左ロービーム、右ウィンカー、フォグランプ、テールリフレクター)を他店施工からの修理で対応しました。 水入りによる基盤腐食、リレー故障、HIDキット不具合、バルブ

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トヨタ純正ヘッドライトLED(ロービーム)の明るさUPとホワイト化

2017年10月2日
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この記事の要点 トヨタ純正LEDヘッドライトは明るさが不足し、色味が黄色みを帯びている課題がありました。 プリウスαで6500KのLEDチップに交換することで、色味と明るさの大幅な改善に成功しました。 トヨタ純正のLED

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F20 BMWのテールランプ修理

2017年9月29日
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この記事の要点 BMW F20 1シリーズのテールランプ修理を実施。LEDがフィルムパターンで取り付けられており、ハンダ作業が困難な構造となっています。 不良LED部分を交換し、点灯がやや暗かった状態から正常な明るさに復

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GB5型フリードのテールランプ4灯化加工施工

2017年9月22日
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この記事の要点 GB5型フリードのテールランプをゲート側も明るく、ブレーキ時に点灯するよう4灯化加工しました。 制限電流回路を設計し、リフレクターで熱対策を施して安定性を確保。連続点灯テストで30℃以下の温度を維持するこ

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レヴォーグのテールランプ加工とToyota純正シャークフィンアンテナ取付

2017年9月7日
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この記事の要点 レヴォーグの外品テールランプをシーケンシャル仕様に加工。3Wハイパワーデュアルカラーに変更し、ウィンカーはシーケンシャル点灯、バックランプはゲート側のみ点灯する仕様にしました。 50プリウス純正シャークフ

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テール加工・ヘッド加工・テール修理などなど

2017年9月6日
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この記事の要点 テール加工済みのヴェルファイアのヘッドライトにNeoPixel LED施工を実施。サイドマーカーを黒色に変更し、眉毛部分も黒で統一して昼間の見た目を向上させました。 ヴァレンティテール装着車のブレーキラン

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