この記事の要点 並行輸入の2019年GMCシエラのテール部をUS仕様から日本仕様に改善。アメ車のウィンカーが赤色ブレーキ点滅となっている仕様を日本の道交法基準に対応させました。 テール内部のコンピューター球切れ検出機能に
HID/キセノン作業関連
２０ヴェルファイアのヘッドライトLED化
この記事の要点 20ヴェルファイアのD4ヘッドライトをLEDに交換。ハイワッテージHIDより劣らない明るさを実現しつつ、リフレクター焼損のリスクを軽減。 LED化により、従来のD2化時点よりさらに明るさが向上。寿命も長く
20系アルファードのヘッドライトを明るくします。
この記事の要点 20系アルファードのHIDバルブがLEDに交換されました。従来の水銀フリーHIDは照度が低かったため、明るさが大幅に向上しています。 プロジェクタータイプ専用に開発された新LEDは、従来のハロゲン置き換え
BMWのヘッドライトアイラインLEDの打ち替えとイカリングLED化施工
この記事の要点 イカリングのハロゲンランプをLED化。同時に黄変したプロジェクター樹脂も確認し、LED交換で対応しました。コーディングで警告灯をキャンセルし完成。 はるばる愛知からご来店いただきました。ヘッドライトのアイ
Z32のヘッドライトHID化＆フォグ、スモールLED化
Z32のヘッドライトをHIDに交換、フォグ・スモールをLED化 先日スイッチのLED交換でご来店いただいたお客様が、今回はヘッドライトとフォグスモールのLED化をご依頼されました。もともとハロゲンランプだったヘッドライト
FIAT パンダのヘッドライト他LED化施工
この記事の要点 FIATパンダの全灯LED化施工。裏カバー対応のファン付きLEDバルブでヘッドライト（H4）を交換し、ヘッドライト・ポジション・フォグランプともに警告灯は出ていません。 ライセンスランプのみ警告灯が出るた
VW ポロのヘッドライト交換とフォグランプスイッチ＆配線施工
VWのポロでご依頼いただきました。社外品のヘッドライトの取り付けとフォグランプの配線・取り付けを行いました。 バンパーを外すのにはビスが多く、手間がかかります。フォグランプのスイッチはフォグ付きのものに変更し、ロービーム
NISMO ノート E-powerのヘッドライトダブルロービーム加工
この記事の要点 NISMO ノート E-powerのロービームが暗いという課題に対し、ハイビーム部分にプロジェクターHIDを導入。ダブルロービーム点灯で照度を大幅に向上させました。 日産車のバンパー取外しとハリアーと同じ
キャデラックのテールランプ日本仕様改善
この記事の要点 キャデラックの米国仕様レッドウィンカーをアンバーLEDに交換し、日本仕様に改善しました。片側40発近くのハイパワーチップを搭載しています。 複雑なアクリル造形のテールランプユニットを取り出し、LEDチップ
メルセデス ゲレンデヴァーゲンのヘッドライト交換
この記事の要点 メルセデス ゲレンデヴァーゲンのヘッドライトをリフレクタータイプからブラックベースユニットに交換。高級感が大幅にアップしました。 既設HIDバルブはそのまま使用し、ウィンカーはアンバーに変更。2019年モ