この記事の要点 クラウンのハイマウントストップランプ修理。シート脱着が必要な部位で、配線側の問題を修正し対応完了。 ステップワゴンのハイマウントストップランプ修理。32個のLEDが不点灯していたため、全LEDを交換し修理
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この記事の要点 18クラウンのテールランプ修理を30分で完了。 LEDは純正の3倍以上の容量を使用。 郵送依頼も可能。 気温上昇に伴ってクラウンのテールランプ修理のご依頼が増えてきました。中古ユニットは同じリスクを抱えて
この記事の要点 200系クラウンのエアコンパネルとスイッチをLED打ち替え(ホワイト化)。白と青を基調とした配色で施工しました。 PWスイッチは青色、オーディオの要所に青を差し色使用。各ボタンは機能別に色分け(Sport
この記事の要点 ゼロクラウンアスリートの両側テールランプのLED切れを修理。筐体をカットしてLED全数交換と防水処理を実施しました。 高容量LED(従来の3倍)に交換することで、今後の球切れをほぼ防止できます。 中古ユニ
この記事の要点 ゼロクラウンのテールランプ両ユニットが全滅していた状態を、LED全交換による修理で対応しました。 中のLEDを全てリフレッシュし、純正の3倍の容量に交換することで、球切れの再発をほぼ防ぎ安全性を大幅向上さ
この記事の要点 18クラウンのハイマウントストップランプが点灯しないとのご依頼でしたが、修理前チェックで実は点灯していることが判明しました。 原因は電源がダウンしていたこと。テールランプから配線を引き直して対応し、修理完
この記事の要点 18クラウンマジェスタの内装パネルをホワイト化し、電球部分をLEDホワイトに交換。ゼロ系は200系と異なりドア内張り脱着が必要で施工時間がかかります。 ゼロ系マルチのプログラムDVD読み込み不良時は再起動
この記事の要点 200系クラウンのサイドミラーウィンカーをVertical arrowのシーケンシャルタイプに交換。ホワイトウィンカーは明るく日中視認性に優れています。 ウィンカーは連鎖点灯方式で純正同期タイプのため特別
定番化しつつある200系クラウンのテール修理に対応しました。今回も常連様からの郵送でのご依頼です。
この記事の要点 200系クラウンの室内パネル類を緑色から白色のLEDに変更。グリルロゴレス仕様で塗り分けやメッキ風モールを施し、上部クラウンロゴで純正感を表現しました。 純正スカッフプレートを交換。クラウンロゴが光る仕様
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