クラウン

兵庫県の姫路から遠路はるばるご来店頂きました。 まー高速使えば2時間ぐらいですけどね～ 修理時間は2ユニットで1時間程度です。

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近くの車屋さんにご依頼頂きました。 さーいざ取り掛かろうと修理前チェックしたところ問題なく点灯・・・。 配線を確認したところ何らかの理由で電源がDown 原因不明なのでテールランプから分岐して無事終了 ハイマウント外すの

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200系のクラウンでご来店いただきました。 ミラーウィンカーをシーケンシャルタイプに変更しました。

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これも定番化しつつある２００系クラウンのテール修理 今回も常連様からの郵送でのご依頼

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２００系クラウンでご来店頂きました。 パネル類の緑から白への色替えと ついでに純正スカッフプレートの取り付けを行いました。

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定番の１８クラウンテール修理と 宿題でお預かりしているランクル２００後期のヘッドライトダブルロービーム加工を作業しました。 作業途中に近くの車屋さんに 「タントのテール直して～」 と飛び込みでご依頼頂きました。 最近増え

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