Posts Tagged ‘ テールランプ ’

RCオデッセイのテールランプシーケンシャル化

2017年9月13日
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この記事の要点 RCオデッセイのテールランプを完全切開加工し、3Wハイパワーチップを片側16発計32発使用したシーケンシャルLED化を施工しました。 ゲート側は完全切開、フェンダー側は裏側一部切開で対応。ウィンカー部とバ

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レヴォーグのテールランプ加工とToyota純正シャークフィンアンテナ取付

2017年9月7日
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この記事の要点 レヴォーグの外品テールランプをシーケンシャル仕様に加工。3Wハイパワーデュアルカラーに変更し、ウィンカーはシーケンシャル点灯、バックランプはゲート側のみ点灯する仕様にしました。 50プリウス純正シャークフ

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E46 BMWのテールランプ修理

2017年8月26日
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この記事の要点 E46 BMWのテールランプ不点灯は、湿気混入による基盤腐食が原因。LEDが断線して不点灯に至ります。 腐食したLEDを新品交換することで修理完了。当店では修理後1年間の保証を設けています。 遠方の方から

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50エスティマのテールランプ修理

2017年8月21日
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この記事の要点 50エスティマのテールランプがブレーキの一部分で不点灯。放置すると全消灯に至る可能性があるため、全LEDチップを交換して対応しました。 熱分解できないタイプのため裏側を切開してLEDパネルを取り出し、純正

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60ハリアーのテールランプシーケンシャルとヘッドライトウィンカー加工

2017年8月3日
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この記事の要点 60ハリアーのフォグランプを4000lmの高輝度LEDバルブに交換し、明るさを大幅にアップしました。 ヘッドライトウィンカー部分をレーザー加工機でカッティングし、4連のシーケンシャル加工を施工完了。 テー

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ハイエースのテールランプ修理

2017年7月21日
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この記事の要点 事故で破損したハイエースの加工済みテールランプについて、LED基盤が無事だったため、新しいユニットへLEDを移植・修理して対応しました。 溶着と接着による殻閉じのため、元のユニットとカッティングラインが異

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ヴェルファイアのリアゲート側テールランプ修理

2017年7月21日
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この記事の要点 ヴェルファイアのリアゲート側テールランプでLED1箇所が切れていたため交換。交換後に明るさのムラが目立ったため全数LED入れ替えを実施しました。 交換完了後は若干暗く感じられたため、バイパス回路を組んで明

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18ゼロクラウンのテール修理持ち込み&郵送作業

2017年7月17日
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この記事の要点 18クラウンのテールランプ修理を30分で完了。 LEDは純正の3倍以上の容量を使用。 郵送依頼も可能。 気温上昇に伴ってクラウンのテールランプ修理のご依頼が増えてきました。中古ユニットは同じリスクを抱えて

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スカイラインV36のテールランプとスピードメーター修理

2017年7月14日
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この記事の要点 スカイラインV36のスピードメーター修理を実施。脱着に1時間以上を要する複雑な構造のため、不具合のあったLED1個のほか、将来のトラブル防止を考慮して全LEDを新品交換しました。 テールランプのLED故障

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60ハリアーのシーケンシャルテール加工

2017年7月9日
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この記事の要点 60ハリアーのテールユニットを加工し、ノーマルの電球ウィンカーを9個のLEDチップでシーケンシャルウィンカー化。現行車のような流れるウィンカー表現が可能になります。 ブレーキを4灯化し、当店オリジナル設計

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