この記事の要点 60ハリアーのテールランプをシーケンシャルウィンカー化する加工を施工しました。遠方のお客様向けに配線をシンプルに設計し、郵送対応しています。 ブレーキ基盤を取り出し最小限のカッティング加工を行い、ワンタッ
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この記事の要点 DUCATI 1098のヘッドライト開口部を超音波カッターで切開し、ウィンカーLEDとアイラインLEDを内部に設置しました。 ウィンカーの寸法調整とコーキング除去を行い、正面から光が確認できるよう配置。フ
この記事の要点 20ヴェルファイアのHIDフォグランプが片側不点灯だったため、イエローHIDに交換しました。 テールリフレクターを面発光タイプに交換。バンパー切断が必要で、無理な取付は水没の原因になります。 20ヴェルフ
この記事の要点 ゼロクラウンのテールランプ両ユニットが全滅していた状態を、LED全交換による修理で対応しました。 中のLEDを全てリフレッシュし、純正の3倍の容量に交換することで、球切れの再発をほぼ防ぎ安全性を大幅向上さ
この記事の要点 ミラココアのHIDヘッドライト焼損に対し、LED化施工を実施。焼けた内部メッキと曇りを解決し、片側不点灯の問題を改善しました。 当店のLEDヘッドライトはカットラインが鮮明で、車検対応。ミラココアの雰囲気
近所の車屋さんからのご依頼でした。オデッセイのテールランプの修理です。 事故の衝撃により、テールランプ内部の反射板が落ちてしまったとのこと。テールユニットを殻割りして、反射板を再度固定いたしました。言うは易し行うは難しで
この記事の要点 30セルシオの前期型フォグランプをホワイト化カスタム。内部のイエローガラスを取り除き、放熱性能の高い激光LED(6発搭載)を採用しました。 リボンタイプの放熱機構により、泥水がかかりやすいフォグランプでも
この記事の要点 RB1オデッセイのフォグライトをHID化し、ヘッドライトと統一した6000Kの色温度で仕上げました。 室内灯とリアライトをLED化。専用キットと基板を使用し、統一感のあるスッキリとした明るい仕上がりになっ
この記事の要点 AUDI A4のヘッドライト内部に付着した粘着性の汚れを、殻割施工と試薬を用いた丁寧な清掃で除去しました。 新品ユニット購入時の約10万円の費用に対し、半額以下の費用での修復を実現しました。 近くの車屋さ
この記事の要点 C-HRのダミーダクトにアクリルダイヤカット加工を施したデイライトを施工。裏側にLEDを仕込み、アルミステーで放熱補助により耐久性を確保しました。 昼間の明るさも良好で純正っぽい高級感のある仕上がり。フォ
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