リンカーンのナビゲータで相談受けました。 ヘッドライトが日本仕様になっていないので車検がNGとのこと 今回内部を加工して日本仕様に改善しました。 まずはカッティングにてヘッドライトを分解 順番逆ですがこちらが改善後 こち
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遠方のお客様よりご依頼いただきました。 最近は車検でカットラインの指摘が入ることが多く多くのアメ車で検査パスできない事象が発生しています。 これ一応ロービームのカットラインです。右上がりというか水平が全く出ていませんでし
遠方からナビゲーターのヘッドライトでカットライン修正をご依頼いただきました。 今回はプロジェクターをインストールして日本仕様に改善します。 もちろんポン付けできるようにHIDの配線も加工します。
遠方のお客様よりご依頼いただきました。 リンカーンナビゲーターのヘッドライトを日本走行仕様に変更しました。
遠方のお客様よりご依頼いただきました。 リンカーンナビゲーターのヘッドライトを日本仕様に改善しました。
近くの車屋さんからのご依頼 日本仕様改善でテールのブレーキをウィンカーに変えて 配線したところハイフラになるということでご相談受けました。
ヘッドライトの検査基準が変更されてから アメ車の車検対応が増えております。 それまではロービームのカットラインは検査項目ではありませんでしたが 変更後はカットラインも検査の対象となります。 当然右上がりのカットラインだと
先日の記事をご覧いただきご注文頂きました。 リフレクタータイプのヘッドライトのカットラインを日本仕様に改善いたします。 オーバーフェンダーを入れるとウィンカーの位置も問題になることも・・・。
以前日本仕様改善でご依頼いただいたお客様で 今回テールのウィンカーが一部不点灯ということでご来店頂きました。 テール外してLED交換して1時間程度でした。
遠方のお客様より郵送でのご依頼です。 リンカーンナビゲーターの日本仕様改善です。 リフレクターヘッドライトのカットラインを日本仕様に改善しました。 ついでにサイドマーカー部をLEDウィンカーに改造しました。
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