近くの車屋さんのご依頼 オークションで仕入れた車両で初めからモニターの電源が入ってないとのこと 早速外して配線をチェック たしかに電源来てません。 おっとナビは社外品に交換されていますね。ということは、、、 やっぱりナビ
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フリップダウンモニターが表示されないとのこと まずはナビ裏をチェック。この年代のホンダ車はプラスチックがモロモロになっているのでかなりの確率で分解時に破損します。今回は成功しました。早速確認したが配線は正常 モニターの設
色々なお店で断られたそうでナビの交換&アラウンドビューカメラの移植を行いました。 純正アラウンドビューはそのまま使えます。 残念ながらステアリングスイッチが効かない テスターでチェックするとナビ入り口までは信号機ているの
ヘッドライトのバルブが片側不点灯とんことでご来店いただきました。 実はあまり知られていませんが3年前から法令改正に伴い水銀ありのHIDバルブの輸入が禁止されています。 当然国産メーカーもあるので供給自体は問題ありませんが
ステップワゴンに天井間接照明を施工させ頂きました。 RGB仕様でリモコンで色替えできます。
ステップワゴンでご依頼いただきました。 コントローラーで色が変化する間接照明を施工しました。 車両の下を照らすアンダーイルミも施工しました。
LEDテールは玉切れが発生します。 その場合大抵がアッセンブリー交換となり非常に修理代が高価になります。 当店では不点灯部分の修理を行いますので安価に修理可能です。 国産車・輸入車問わず修理可能ですので是非ご相談ください
リアのスライドドアレールのイルミを施工させていただきました。
ハイビーム&コーナリングランプをLED化させていただきました。 コーナリングランプは新商品を採用 ヘッドライト内部に放熱することでバルブ背面を極限までスマートにするというもの 耐久性が問題ですが今回はコーナリングランプと
他店施工のヘッドライトイカリングを修理しました。 リング交換だけなので3時間ぐらいかな~と気軽に考えていましたが・・・。
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