先日ヘッドライトのインナー塗装をさせていただいたお客様から、今回はホイールハブを黒で塗装するご依頼をいただきました。 ハイエースのホイールハブ塗装は下地処理が重要 お話によると、お客様が以前ご自身で塗装されたとのことです
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商品持ち込みでご来店いただきましたが、なんとメーカーの発送ミスで2個とも同じ方向のヘッドライトレンズが届いていたとのことです。 そのため、とりあえず片側のみヘッドライトレンズを交換して完了させていただきました。
この記事の要点 レクサスCTの社外テールランプがブレーキ面積不足で車検不適合だったため、LEDを追加してブレーキランプ面積を確保しました。 ブレーキ時にゲート側も同時発光するよう追加加工し、お客様のご要望に対応しました。
この記事の要点 RB1オデッセイのヘッドライトを、ネット購入した新しいユニットに交換しました。 劣化して曇ったヘッドライトを交換することで、見た目の印象が大きく改善されました。 オデッセイのヘッドライトを交換しました。
パニガーレのヘッドライトにシーケンシャルウィンカーを取り付けしました。 ウィンカーはシーケンシャルタイプで、流れるような点灯パターンが特徴です。 ポジションランプも装備しており、昼間の視認性も向上しています。
この記事の要点 30系前期ヴェルファイアに穴あけ不要な後付けパワーゲートキットを取り付けました。 リアボタンとダッシュボード下のスイッチで開閉操作が可能になり、純正より利便性が向上しました。 30系前期のヴェルファイアで
この記事の要点 ランドクルーザー100の古いマルチナビを10インチの最新ナビに交換。冷温庫を活かすため、センターダッシュ下のスペースに無理やり設置しました。 配線を延長し、リアにもモニターを設置。エアコン操作はセンターコ
フリードのテールランプをスモール・ブレーキで点灯するように加工しました。 ハイブリッド車はスモールで点灯しますが、ガソリン車にはLED自体が入っていません。そこで、から割してLEDを配置することで4灯化を実現しました。
この記事の要点 E52エルグランドのヘッドライトをお客様デザインで加工。内部をブラック塗装し、スモール部分を加工することで点灯時の明るさが劇的に向上しました。 ウィンカーにシーケンシャル点灯機能を搭載。ヘッドライトユニッ
この記事の要点 RB1オデッセイのマルチモニターを部品持ち込みで交換しました。交換作業は10分で完了しています。 マイクロスコープで調査したところ、モニター基板の半田クラックが確認されましたが、完全な断線には至っていない
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