色々なお店で断られたそうでナビの交換&アラウンドビューカメラの移植を行いました。 純正アラウンドビューはそのまま使えます。 残念ながらステアリングスイッチが効かない テスターでチェックするとナビ入り口までは信号機ているの
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ソニカに純正バックカメラを取り付け ダイハツロゴと一体式なのでかなりすっきり ドアのアウターイルミは車両足元も照らすようにLEDを配置 欧州車仕様です。 現状オーディオのみなので今回ナビもインストール アウターハンドルは
30アルファードでヘッドライト加工ご依頼いただきました。
先日施工したお客様でお持ち込みになったLEDチューブが思ったより青白いので もっと白っぽいものに変更したいということでご相談受けました。 当店でよく使うShareStyleのシリコンチューブは白色が純白に近く かつウィン
持ち込みで取り付けさせていただきました。 輸入品特有の取説無し状態でしたので 本当に手探りで作業を進めます。 まずは純正マルチの機能を1個1個すべてチェック 取り付け後にも同様のチェックを行い純正機能が損なわれていないか
ISにてご依頼いただきました。 今回はもともとのLEDが繋がっているデザインが嫌なので粒々感を出したいとのこと ウィンカーはシーケンシャル無しの通常点灯です。 純正のデイライトは写真よりももっと1本線に光って見えます。
GSのアンビエントライトを青色に変更しました。 純正のアンビエントは本当に点灯しているかわからないレベルです。夜間走行時はさらに暗くなるので青色にして雰囲気を変えました。 ついでにドアのインナーハンドルイルミも ついでに
レヴォーグのデイライト(アクセサリーライナー)を加工させていただきました。
持ち込みでLEDを取り付けさせていただきました。 ヘッドライトをから割して中に持ち込みのLEDチューブを設置しました。 白は非常にきれいに光ります。 ウィンカーはシーケンシャル点灯 夜なら明るさも十分です。 案の定昼間は
先日ヘッドライト加工させていただいたお客様で 今回テールランプを交換させていただきました。 基本的にはポン付け商品です。
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