フリードのアルパインナビ取付一式 フリップダウンモニター取付 スピーカー交換（前後） バックカメラ取付 ステアリングリモコンキット取付 ETC取付 ルーム球LED施工 ポジション・ライセンス・バック・ウィンカーLED化
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タントカスタムの走行中ナビ・TV改造とETC取付
純正ナビに後付ワンセグチューナーを取り付けたところ 走行中にTV視聴が出来なくなったとのことでパルスカットのスイッチを割り込ませました。 ついでにETCも取り付けしました。 なぜかGPSのアンテナ線も外れていたので四国走
シボレーアストロのフォグランプスイッチ施工
シボレーのアストロでご来店いただきました。 フォグが付いているのにスイッチが無いので点灯出来ないとのことでご来店いただきました。 エーモンのワイヤレススイッチで４０Aリレーを叩いて点灯させます。 なぜか左端のバルブだけH
アベンシスのHIDフォグ（イエロー）とルーム交換
納車ピカピカのアベンシスでご来店いただきました。 フォグはユーロ仕様を意識してイエローバルブを採用しました。 ルームは標準仕様に仕上げました。 改めてみるとこの車は非常に高級感があってすばらしい仕上がりだと思いました。
アテンザのPIAAウィンカーレギュレータ取付とLEDバルブ交換
マツダのアテンザにてご来店いただきました。以前よりお世話になっている方で 今回はウィンカーのLED化とのことでご依頼いただきました。 こちらの車はウィンカーリレーがユニット内蔵の為交換することが出来ません。 そこでPIA
コペン HIDフォグ施工
ヘッドライトのバルブ交換とフォグをHIDにコンバートしました。 コペン最高にいい車ですね～。 **********wikipedia抜粋******************* 軽市販車では世界初となる電動油圧ポンプの開閉
ビスタアルデオ後期 ヘッドライトイカリング
ビスタアルデオ後期型にてご来店いただきました。? ヘッドライトは他店施工です。真っ青のバルブが入ってました。? バンパー脱着・ユニット脱着・ヘッドライトの殻割・?LEDﾘﾝｸﾞ施工で4時間ぐらいかかりました。 ?もともと
アテンザ カップホルダーLEDとフットランプLED
MAZDAのアテンザにてご来店いただきました。カップホルダーのイルミ追加とフットランプの追加でした。 １２０ｃｍのﾃｰﾌﾟLEDを使って施工しました。 ポジション連動でしたのでシフトポジションのバックライトから電源取りま
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トレードゲートSHOP
当ブログで紹介した商品の販売サイトです。各種割引・クーポンあります。取り付け作業の予約もこちらから