遠方よりご来店いただきました。 AUDI A3のヘッドライト修理です。 今回は予算の関係上で不具合のある部分のみの修理を行いました。 導光チューブの再利用は以下のデメリットがあります。 ・施工部位の明るさの低減 ・チュー
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いまだかっこいいBMW F10です。 なんかアンビエントライト明るすぎるような・・・。 モダンモードの時に色が変わるはずがなぜか点滅ループ・・・。 AUTELのMAXISYSで診断 LEDのショートが検出されています。
よく社外品のバルブに交換することで水は行ったりすることはありますが今回は純正バルブでした。 対策して無事修理完了
ジムニーでご来店いただきました。 バックランプが点灯しないとのことでセンサー交換を行いました。 Fainesで配線チェックするとバックランプスイッチなるものがミッションに組み込まれています。 発見しましたが工具が入らず苦
いつものビートルのお客様で今回は持ち込みで ブラインドスポットモニターを取り付けしました。 https://amzn.asia/d/cotudLB 今回初めて取り付けしましたがなかなか良かったです。基本的な動作に問題はな
AUDIで作業させていただきました。 ヘッドライトからポジションランプ電源が取れない車両はたくさんありますが 今回の車両はライセンスランプすらも分岐不可能でした なのでCanbusアダプター等を使って電源の分岐を行います
新型のユーコンでウィンカーをインストールさせていただきました。 改善作業はすでに先方にて施工済みで外部にウィンカーを取り付けているがテールランプに内包したいとのこと 郵送でご依頼いただきました。 前回のシエラではブレーキ
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