18のクラウンで出雲の国よりお越しいただきました。 4時間かけてご来店頂き1時間の修理時間の後また4時間かけてとんぼ返りされたそうです・・・。 不点灯は片側でしたが今後のことも考えて反対側も交換しました。
修理作業
郵送修理依頼が増えてきました。
ここ最近は郵送でのご依頼が増えてきました。 ・ステップワゴンのメーター修理 ・クラウンのテール修理１８系＆２０系 ・アメ車の日本仕様改善 等々 カスタムも大好きですが修理作業も楽しい！！
郵送依頼 クラウンテール１８系と２０系
１８クラウンのテール修理は定番ですが ２０系のテールでご依頼いただきました。 まだまだメーカー保証が聞いている車が多いですが 初期登録車はすでに８年目に入っているのでそろそろ保証も切れ始めるころです。
ステップワゴンRGのスピードメーター不点灯の修理
だんだん増えてきました。RGステップワゴンのメーター不点灯修理 基盤内部の部品の劣化によりスピードメーター部が不点灯になる不具合 走行距離や通電時間には全く関係なく 5万キロ以内で症状が出る車もあれば25万キロ問題なく使
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