極上キレイなゼロクラでご来店いただきました。 テールランプをアスリートからロイヤルに変更 ついでに４灯化加工させていただきました。 さらにデイライトも取り付けしました。
ライトユニット加工作業
2015-2020キャデラック 並行輸入車エスカレードのヘッドライト日本仕様改善を施工
並行輸入車のエスカレードでご依頼いただきました。 最新のLEDヘッドライトを採用されているため カットラインの変更も一筋縄にはいきません。 やっぱりでかいですね～ 排気量６L近くあるので今の原油高もシャレにならないです
BMWのヘッドライトリングのLED化＆フォグLED化
BMWのイカリングをLEDに交換させていただきました。 ちなみに何故か日本ではイカリングと言われていますが本場ヨーロッパではAngel eyesと言われています。 LEDは両方ともH11規格でした。 当店のLEDでしたら
３０後期アルファードの２眼ヘッドライトをシーケンシャルウィンカーに加工
いまだ多くのご依頼をいただく３０後期アルファードのシーケンシャル加工 今回も定番のシーケンシャル＆デイライト加工です。 個人的にはエアロタイプのバンパーよりこの標準タイプが好きです。 ただウィンカーは通常点滅タイプ さら
３０系プリウスのヘッドライトスモール修理
どこを見ても必ず視界に入ってくるというほど 売れに売れた３０系プリウスですがスモールランプのLEDが球切れするという症状が多発しております。 当然中古市場も高騰しているので今回遠方より修理のご依頼をいただきました。 LE
L538 初代イヴォーグにL551 ２代目のヘッドライトを移植！！
遠方よりお越しいただきました。 当店の施工実績をご覧いただき施工してほしいということでご相談受けました。 初物でデーターも全くない状態でしたが１か月かけて内部解析を行い 無事取付完了しました。 初代のデザインは２０１１年
アルファードのヘッドライトシーケンシャル加工
定番の2眼ヘッドライトのシーケンシャル化をご依頼いただきました。 ２０年４月のグレード追加に伴い８人乗りも３眼ヘッドライトを選択可能になってからは ご依頼も少なくなりましたがいまだ中古車販売店での施工も以来の多い加工とな
ハイエースのヘッドライト加工
社外品のヘッドライトがロービームが暗いので 夜間走行が怖いということでご相談受けました。 事前にお預かりして制作しました。 純正ヘッドライトはさすがにパーフェクトな配光ですね。 後付けプロジェクターを取り付けました。配光
ルーミーのハイマウントストップランプ加工
先日ヘッドライト加工をご依頼いただいたお客様で 今回ハイマウントストップランプを加工させていただきました。 もともとは４発のLEDでアクリルバーを点灯させる仕様ですがいまいちです。 目の細かいLEDを敷き詰めて制作しまし
ハマー H3のヘッドライト日本仕様改善
ハマーのH3でご来店いただきました。 ヘッドライトのカットラインが右上がりで車検が通らないのと パッシングをすぐに受けてしまうので改善したいとのこと カットライン改善にはリフレクターの改造で右上の部分を削る方法と プロジ
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トレードゲートSHOP
- 当ブログで紹介した商品の販売サイトです。各種割引・クーポンあります。取り付け作業の予約もこちらから