ACC連動でスキャナーを取り付けしました。 電源はヒューズボックスから取っています。
Worker's Introduction
エディックスの５０Wデイライト（左右１０灯)
通常バックランプとうに使うCREE社製５Wチップを左右10個も贅沢に使ったデイライトです。 明るさは半端無いので視認性は抜群です。 減光機能もついているので夜の走行も安心です。 今回はポジション時減光ではなくヘッドライト
アクアのフォグHIDと各バルブのLED化
納車したてのアクアにて御来店いただきました。 早速ですがH16ハロゲンをHIDにコンバートしました。 他の電球（ポジション・ライセンス・室内灯・ウィンカー）をすべてLED化しました。 各バルブは爆光仕様です。
プリウスアルファーのHIDフォグとデュアルカラーウィンカーの施工
プリウスアルファーにて御来店いただきました。 フォグはH11でした。グレード等によってはH16(１９W）バルブが使われています。 H16に３５Wキセノンを施工すると樹脂が溶けるという情報がありました・・・。 当社施工分で
ランドクルーザー２００のエアコンパネル等のLED打ち替え作業とヘッドライトユニット交換
ランクル２００のパネルすべてのLEDを打ち替えました。 要所にブルーを使いアクセントをつけました。 同時作業でヘッドライトユニットの交換とフォグ・ヘッドのHID化を作業させていただきました。 1日で終わらせるにはかなりの
ゼストのナビ移植作業
ホンダのステップワゴンからゼストにナビを移植しました。 クラリオンのMAX675DTで4アンテナタイプでした。 新品アンテナだけで8000円・・・。 高いですね～ バックカメラは純正品を流用しました。
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トレードゲートSHOP
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