ZR-Vのナビを走行中に視聴できるように改造しました。 あわせてフットランプとコンソールイルミネーションの取り付けも実施いたしました。
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プリウスのキャリパーを赤色に塗装しました。 カバーは2種類の接着剤で固定します。
純正LEDのフォグランプを明るく改造しました。 純正の10W程度の明るさを20W程度にアップしました。 LEDの能力的には50W程度まで出力を上げることも可能ですが、放熱が追いつかないため、半分程度に抑えています。
210クラウン前期に後期ヘッドライト移植時のエラー問題 210クラウン前期車両に後期のヘッドライトを移植したいというご相談をよく受けます。通常は点灯には問題ありませんが、エラーが出てしまいます。 内部移植による配線組み替
レクサスのアンビエントライトを白色から青色に変更しました。 同時に明るさも50%アップしています。
近くの車屋さんからのご依頼 ポルシェのバルブ交換です。カスタムバンパーが取り付けられているので 無理に脱着すると破損する可能性が・・・。 フロントグリル加工して無理くり交換しました。
これまでアンビエントライトの後付け商品は、品質が今ひとつなものが多くありました。 しかし、今回使用した商品はかなり優秀です。 めちゃくちゃきれいに面発光します。明るさも十分で、むしろ明るすぎるぐらいのレベルです。
この記事の要点 F20後期のスピードメーター移植にはリプログラミングが必須です。 交換後、言語設定とナビ動作の不具合が発生します。 当店でリプログラミング作業を実施し、課題を解消しました。 お客様持ち込みでスピードメータ
2眼ヘッドライトの車両に3眼ゴールデンアイヘッドライトを移植しました。 定番のロービーム3灯化も施工しました。
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