遠方よりご依頼いただきました。 純正テールの加工でゲート側の部分を光らせました。 まずはテールランプの全周をカットします。 から割して上下に光源を配置しました。 写真ではかなり光源が見えてますが実際にはそこまで目立たない
Read more »
以前ヘッドライト加工でご依頼いただいたお客様で 今回はパワーバックドアのご注文をいただきました。 ドアの開閉部品は保安上も安全上もかなり大事なので念入りにチェック 開閉テストも20回以上は行いました。 個々の部品が故障す
新年あけましておめでとうございます。 2022年もよろしくお願いいたします。 早速ですがレヴォーグのテールランプで車検時にDから改善事項としてバックランプのウィンカー兼用はNGとのことで 作業依頼をいただきました。 大人
レヴォーグでご来店いただきました。 先日施工した記事をご覧いただき同様にしたいとのことでご依頼いただきました。 今回はフォークアイの強発光は予算の関係上見送りました。 そのかわりプロジェクター内にモノアイを設置
四国より何度となくご来店頂いている常連様で 今回以前施工したNeoPixelRGBの追加で グリルに仕込みました。 なかなかきれいに仕上がりました。 後期のヘッドライトのデザインとピッタリ合いますね。 今回はコントローラ
KLOC(Kansai Levorg Owners Club)のメンバーの方で たびたび加工をさせていただいているお客様で 今回はテールランプを加工させていただきました。 加工のきっかけは点灯不良が発生したからでした L
他店施工のヘッドライトですが玉切れしていて車検がNGだそうです。 面発光が売りのCOBと言われる部類のリングですが非常に不具合が多いです。 当店でも発売当初直ぐに取り扱いしましたが半年ぐらいで玉切れが続出・・・。 それ以
フルラッピングされたレヴォーグでご来店いただきました。 今回はスピードメーターのLED打ち替えです。 この凹凸を施工できるのはかなりの熟練職人ですね~ もともとは白色です。これはこれで見やすいですが 他のスイッチが赤色な
レヴォーグの純正フットイルミで 走行中オレンジ色になるLEDを白色に変更しました。 停車中はきれいな青色なのですが 走行中は薄暗いアンバーに切り替わってしまいます。 今回は白色に変更しました。 内装イルミに合わせて赤色に
ミラー下に取り付けられたサイドカメラの映像を 別モニターで常時写したいとのことで取り付けさせていただきました。
お名前 (必須)
メールアドレス もしくはSMSが受け取れる携帯電話 どちらか1つ メール 携帯
メッセージ本文
店舗概要と予約