いつものシーケンシャルとデイライトを施工させていただきました。 ノーマルのスモールです。 ノーマルウィンカーです。寸足らずですね。 そしてこちらが加工後のスモール（デイライト時）です。 よく質問で３眼のヘッドライトとどっ
テールユニット加工
３０系後期アルファードのヘッド・テールシーケンシャル・デイライト強発光化
３０後期の定番加工 前後シーケンシャルとデイライト施工させていただきました。 この巨大グリルも見慣れましたね～ デイライトも３眼ヘッドライトよりも１本線できれいです。 個人的にはこちらのほうが好きですね シーケンシャルウ
30後期ヴェルファイアのヘッドライト＆テールランプシーケンシャル加工
アルファードではよくご依頼いただく加工で ２眼ヘッドライトのシーケンシャル化ですが ヴェルファイアもご依頼いただきました。 ヴェルファイアは２０時代からアルファードの１．５倍ヘッドライトが大きい ヘッドライトの部品も手が
６０ハリアーのシーケンシャルウィンカー前後加工とインナーキャンディ塗装
60前期ハリアーを加工させて頂きました。 エアロがかっこいいですね～ フロントシーケンシャルは以前施工済みです。 今回はリアのシーケンシャルの施工です。 もともとブレーキの部分をウィンカーに変更 バックランプは白色LED
レクサスGSのテールランプ＆ヘッドライト加工
RX8・フェアレディZとご来店頂いているお客様で 今回車両入替でレクサスGSでご来店いただきました。 定番のヘッドライトウィンカー追加は行わずに US仕様のアンバーポジション追加のみを施工しました。 GSの定番加工といえ
３０後期 ２眼アルファードヘッドライト＆テールランプ加工
３０後期アルファードで作業させていただきました。 最近良く聞かれる 加工後のデイライトの明るさは？ ３眼タイプに負けない？ ウィンカーの明るさは？ ですが 全てにおいて負けてないと思います。 デイライトも純正にあるような
３０後期ヴェルファイアのテールランプシーケンシャル加工
３０系後期のシーケンシャル加工といえばアルファードが多いですが 同系統のヴェルファイアも施工可能です。 若干アルファードよりも施工範囲が広いですが 費用は同額で６００００円（税別）となります。
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