常連様のご紹介でご来店いただきました。 今回は新型クラウンロイヤルのハイブリッドです。 ウィンカー・バック・ライセンス・カーテシーをすべてLED化しました。 ウィンカーは抵抗をリアに取り付けてハイフラ対策しました。
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ledテールが採用されてから久しいですがぽろぽろと球切れが出始めているようです。 ゼロクラウンも例外ではなく結構な割合で不具合でるようです。 そのため中古ユニット自体もかなりの高値で取引されており今回相談を受けました。
常連様のご紹介でご来店いただきました。 ライト系はフルノーマルだった状態から 全電球をLED・HIDにコンバートしました。 クラウンは電球の個数も多く ・ポジション 2球 ・ライセンス 2球 ・バック 2球 ・ウィンカー
はるばる京都より200系のクラウンでご来店いただきました。 今回はインパネ周りの全LED打ち替えです。 実は200系は180系のクラウンよりも作業性が良く 作業時間も3時間程度で完了しました。
18系ゼロクラウンでご来店いただきました。 純正スマートキー連動セキュリティーの取付とエアコンパネル等のLED打ち替えを行いました。
後期型のマジェスタでご来店いただきました。 フルオプの贅沢仕様車でした。 ナビは走行中TVが見れないので 配線加工して見れるように加工しました。 フォグをHIDに 室内灯類を全部LEDに変更しました。
ゼロクラでご来店いただきました。 ヘッドとフォグを6000Kに変更しました。
以前レジアスにてご来店いただいたお客様で 今回クラウンアスリートでご来店いただきました。 フォグランプをHIDに 室内灯を全LED化しました。 時間があればアイライン施工予定でしたがあいにくの天候で 次回保留となりました
ゼロクラウンにてご来店頂きました。 フォグはHIDに ポジション・ライセンス・バックランプをLED化しました。
ピカピカのゼロクラウンにてご来店頂きました。 早速ですがウェルカムランプの電球とトランクをLEDに交換しました。 もともとPIAAの商品がついてましたが暗いとのことで 面発光タイプに変更しました。
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