30セルシオのハンドルを交換しました。 先日交換した200系クラウンのご友人です。 純正部品を使ったので今回はズレはありませんでした。 やっぱ純正部品には高い理由がありますね~
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30後期仕様のセルシオです。 この車も漏れ無くテールが不点灯になるようで とんでもない部品代だそうです。 なので今回修理しましたが 18クラウン同様に修理可能でした。
遠方よりテールユニットの修理をご依頼いただきました。 最近はクラウンのテールが多いですが外車もあるみたいですね~。 新品部品は恐ろしい値段がするのでこんかい当方にご依頼いただきました。
遠方よりお越しのお客様で今回は1日とは到底考えられない内容の作業を施工しました。 ・ヘッドライトイカリング施工 ・ハイビームプロジェクターインストール ・ダブルロービーム施工 ・コーナリングランププロジェクターインストー
以前クラウンでお世話になったお客様で今回エリシオンでご来店いただきました。 普段は乗ってないというお言葉通り車内はまるで新車のように綺麗でした。
滋賀よりお越しのお客様でゼロクラウンのお連れ様と2台で御来店いただきました。 ゼロクラの写真を撮り忘れてしまったので掲載できませんがエアコンマルチとオーディオパネル 今回はリアのコントロールパネルもありました。 ランクル
オーディオパネルとダッシュ小物受けとハンドルカバーに 赤色で植毛塗装を実施しました。 植毛自体は30分もあれば終わりますが ・パーツ脱着 ・乾燥 に時間がかかります。 赤外線乾燥で1時間ぐらいです。 使った粉はトヨタのク
以前ゼロクラウンでお世話になったお客様が 車両入れ替えで御来店いただきました。 フォグをHIDに(H16) バック球・リアウィンカーをLEDに 室内灯をパネルLEDで 室内灯は24SMDを連結して専用品のように加工しまし
とうとうN-ONEに御来店いただきました。 宣伝のうたい文句どおり長いホイールベースで走りも 普通車並みとのことです。 オーナ様は前車クラウンからの乗り換えとのことですが 別段不満は無いそうです。 かなり完成度は高そうで
以前よりお世話になっている方で今回車両の入れかえでご来店いただきました。 ハイルーフ・ターボ・マニュアルの条件を満たすためにハイゼットを購入し中身をアトレーに入れ替えるという贅沢仕様です。 フロントはヘッドライトユニット
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