中古部品持込で作業させていただきました。 前の車で使っていたものらしく 後期型エスティマハイブリッド用の取付キットも販売されていないので 取付ステーも前の車のものを無理やり流用しました。
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以前イカリング・アイライン施工をさせていただいたお客様で ディーラーに車検を断られたとの事で今回当店で検査受けました。 リレーを抜けば車検対応になるように施工していたので 特に加工は不要でした。 同時施工でテールの加工も
エスティマにフリップダウンモニターを取り付けしました。 さすがアルパイン製の取付キットです。 非常に簡単に強固に固定することが可能です。 施工する側からするとこれほど安心なことは無いですね~
エスティマのヘッドライトにスモークフィルムを施工しました・・・が あまりの出来の悪さにお代はいただきませんでした・・・。 フィルム貼りムズっ!! フィルムを張るとウィンカーが見辛くなるので爆光LED化しました。
ヘッドライトバルブを8Kから6Kに変更しました。 ついでにホーンも交換しました。
以前当店でイカリング施工をさせていただいたお客様で 今回ヘッドライトの磨きを施工させていただきました。 青空駐車とのことで3年未満の新車の割りにヘッドは黄ばんでいました。 これまた完成写真を撮り忘れてしまいました・・・
先日テールユニット交換でご来店いただいたお客様で 今回は室内灯のLED化とスライドレールの間接照明施工を行いました。
以前ご来店いただいたお客様で今回はテールユニット持込で取付させていただきました。 全灯化しているユニットで今回はセンタユニットは交換しませんでした。 このユニットは殻割はせずに裏からドリルで穴を開けてLEDを差し込んでい
ディーラー車検でバイザーモニターがNGとのことで 取り外し&車検後の復旧を行いました。 バイザーはとりあえず運転席のみ純正に戻せばOKだそうです。
エスティマにてご来店いただきました。 各種バルブの交換とテールゲートの照明を施工させていただきました。
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