エスティマ前期のテールを仕入れたので加工作業を開始しました。 殻割に丸1日 ガーニッシュのLED埋め込みに丸1日 はたして完成までにどれだけの時間がかかるのでしょうか・・・。
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とうとうはじめました!! テール加工!!以前は加工受けていましたがあまりの大変さに一時作業を取りやめていましたが 今回アクリル加工機導入に伴い折角なので受付再開しました。 今回第一弾としてエスティマのテールを作業しました
3年前に取り付けさせていただいたお客様で 今回バルブの色がかなり黄ばんできたので バルブのみ交換させていただきました。 色味は12000Kを選択しました
常連様の御紹介で御来店いただきました。 D4のバルブでいいものが無いということで作業保留していましたが 今回品質の安定したいいものが入ったので施工させていただきました。 ヘッド・フォグ共に8000Kに施工しました。
納車したばかりのエスティマで御来店いただきました。 フォグランプはLEDにコンバート バック球とナンバー球もLEDへ 持込でテール4灯化改造とウィングミラーを施工させていただきました
以前RVRで御来店いただいたお客様で今回車両入れ替えで御来店いただきました。 作業内容は ・イカリング(4灯) ・ヘッドライト55W化 ・フォグランプHID ・リアリフレクターLED ・ライセンスランプLED ・室内灯L
新車のエスティマにて御来店いただきました。 フォグランプは最近多いH16規格のバルブでした。 今回は35WのHIDをインストールしました。
6月に納車されたばかりの新車を早速 殻割/イカリング施工で御来店いただきました。 御希望としては飽きの来ない純正LIKEな装飾が御希望でしたので イカリングのみの施工としました。 ついでにフォグランプはLED化しました。
当社11W爆光仕様で施工しました。 抵抗はフロントに40Wをダイオードを使って左右に接続 そうすることで4灯分の電流を消費します。 またフロントウィンカーはサイズ的に取り付けできなかったので 新商品のOSRAM25Wタイ
先日フォグのHID(8000K)で御来店いただいたお客様で やはりヘッドライトとの色味が気になるとのことで再度御来店いただきました。 D4バルブは内部に水銀を使っていないので環境にはやさしいのですが それに伴い不点灯や光
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