フォグランプをHIDにコンバートしました。 ついでにホーンも交換しました。
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当社最新アイテムのプッシュスタート・スマートシステムを取付しました。 プッシュスタートといえば長野県のAQUA様が有名ですが ちょっと長野までは・・・。という方に朗報です。 セキュリティーからスーマートキーシステムやエン
我が家の愛車でウィンカー球をデュアルカラーに変更 本当はフロントでウィンカーポジションとして使おうと思ったのですが あまりにホワイトが明るすぎて夜は逆に対向車に迷惑かなーと思って 今回はバックに仕込みました。 フロントで
MAZDAのMPVはウィンカーリレーに8PINを使っているのですが ごく一般的なTOYOTA系の8PINと配列が異なるため 流用することが出来ません。そこで可変抵抗を使って純正リレーを改造します。
?MAZDAのMPVにてご来店いただきました。今回はヘッドライトバルブ交換とフォグのHID化とルーム球のLED化でした。 バルブの交換はタイヤハウスから行います。 新車だったのでまったく手が汚れることなく作業完了しました
最近の車はHIDが標準搭載されている場合が多いですが明るさは満足いくものではないことがよくあります。 特にToyotaの高級車に採用されているD4系(水銀レス)のバルブを使っているHIDはほかのHIDよりも暗く感じます。
自己所有のMPVのドアからの騒音が気になるのとスピーカーの音も締りが無いので デッドニングを施しました。 内張りをはがして制振材で補強します。エーモンの商品を使うと高い割りに効果がいまいちなので 建築資材で床材の防音材で
イカリング施工の手順です。 まずバンパーを外します。プラスチックピンを外してタイヤハウスの裏のビスと1箇所外します。 大概の国産車は同じつくりです。衝撃吸収の観点からバンパーは固定というよりは引っかかっているという感じで
マツダのロゴが良い感じに立体的だったのでテープLEDを仕込みました。 青でも赤でも良い感じです。 ポジション連動で作業費込みで5000円で取付いたします。
MPVのエアコンパネルとメータパネルをLEDに交換します。 メータ上部のビスを二箇所外して一気にパネルを外していきます。 MPVはものすごい作業性が高いです。全交換15分で終わりました。 オーディオと色が合っていい感じで
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