定番のバックライト修理です。 パネルをバラバラに分解して内部の基盤を取り出し LEDをすべて新品に交換しました。
修理作業
BMW G30 ヘッドライトデイライトの黄ばみ修理
これまた定番の修理らしいです。 ヘッドライト内部の導光チューブに焼けが発生して LEDも破損するようです。 光源と樹脂が近すぎるんでしょうね～ たしかに樹脂に焼けが・・・。LEDも損傷を受けています。 本来だとヘッドライ
N-WGNのメーターバックライト修理
液晶部のバックライトが点灯しないとのことで修理させていただきました。 車両からメーターを外し液晶部をバラしてからメーターを点灯させると たしかに液晶のバックライトのみ光ってませんでした。LEDの球切れではなく制御部品の不
レクサス メーカーナビの液晶黄変修理
遠方よりご依頼いただきました。 どうやら定番修理らしく液晶内部の導光板が紫外線で黄変してしまうことで発生するようです。 かなりリスクの高い作業でしたが無事修理完了しました。 まずはナビを外していろいろなところを分解してい
ベントレーのテールランプ修理
郵送でご依頼いただきました。 ベントレーのテールランプ修理です。 このテールかなりの厄介者で特殊なLEDを使っているので国内では部品が手に入りません。 アメリカから輸入して修理します。空輸費用めちゃんこ高い 赤とオレンジ
アストンマーチン テールランプの修理～
アストンマーチンのテールランプを修理しました。 このテールは非常に防水性が低く大抵水が混入しています。 そうなると内部のLEDが腐食して正常に点灯しなくなります。 今回もかなりの数のLEDを交換して復旧しました。
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