18型クラウンのテールランプ修理2連発(4灯化)

2018年3月18日
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テールランプの修理を2台ご依頼いただきました。
1台目はフェンダー側のブレーキランプの不点灯です。
よくあるトラブルの方ですね~。ご来店時は不具合ありませんでしたがよく潰れるところなので
左右ともLED打ち換えを実施しました。
もう一台はゲート側のテールランプ4灯化
LEDの球切れがあり新品に交換済みとのことですが4灯化にするに当たって殻割・LEDの大容量化を施工しました。
4灯化キットは持ち込み商品を使いました。

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テールランプの修理を2台ご依頼いただきました。 1台目はフェンダー側のブレーキランプの不点灯です。 よくあるトラブルの方ですね~。ご来店時は不具合ありませんでしたがよく潰れるところなので 左右ともLED打ち換えを実施しました。 もう一台はゲート側のテールランプ4灯化 LEDの球切れがあり新品に交換済みとのことですが4灯化にするに当たって殻割・LEDの大容量化を施工しました。 4灯化キットは持ち込み商品を使いました。

車種名

ゼロクラウン

グレード

不明/なし

メーカー

TOYOTA

年式

型式

○○○-○○○

作業レベル

簡単

作業時間

0-15分

目安工賃

¥○,○○○

使用工具

プラスドライバー,ラチェット,ニッパー,テスター

商品名

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作業工程その1

作業前写真を撮ったところですが あれ?球切れが両方共ない・・・。 でもたま~に球切れしているそうなので迷わず左右とも新品チップに交換しました。

作業前写真を撮ったところですが
あれ?球切れが両方共ない・・・。
でもたま~に球切れしているそうなので迷わず左右とも新品チップに交換しました。

作業工程その2

ゲート側の4灯化は既存の配線束を使います。 空きポートを使うのですが気をつけないとアースに接続されているところもあるので 事前にテスターチェックは必須です。

ゲート側の4灯化は既存の配線束を使います。
空きポートを使うのですが気をつけないとアースに接続されているところもあるので
事前にテスターチェックは必須です。

作業工程その3

今回の4灯キットも漏れ無く抵抗式でしたので チップを高輝度タイプのものに打ち替えしました。 当店のチップは純正の3倍以上の容量なので抵抗式でも問題なく使えます。

今回の4灯キットも漏れ無く抵抗式でしたので
チップを高輝度タイプのものに打ち替えしました。
当店のチップは純正の3倍以上の容量なので抵抗式でも問題なく使えます。

作業工程その4

無事4灯化出来ました。

無事4灯化出来ました。

BEFORE

AFTER

BEFORE

AFTER

こんなこともできます:

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