12年前に取り付けしたHIDが片側調子悪い時があるということで LEDに交換させていただきました。
Read more »
新型のディーゼルデミオでご来店いただきました。 クルコンとウィンカーLED化です。 試運転ですこし走りましたがディーゼルの長所である「加速感」はまったく無く あくまで燃費を最優先したセッティングのようです。 これは好みが
以前和歌山よりご来店いただいたお客様で今回 趣味の釣りで使う車のヘッドライトと室内灯をLEDに交換しました。
お客様の御紹介ではたまた超高級車にご来店頂きました。 すでに室内はLED化されていましたが一部不点灯とのことで御相談受けました。 フロント・リアの室内灯とバニティーランプをLED化しました。
HH型のアクティで御来店いただきました。 まだまだ現役ですね~この車は
以前購入したサンテカのHIDを移植して使われていたそうですが 片側不点灯になり交換しました。 ついでにルーム球も明るくしました。
和歌山のイベントで知り合いになった方がわざわざ堺までお越しいただきました。 すべての外装部品をLEDにしていただいたのですがウィンカーのハイフラが発生したのでウィンカーリレーの交換と ヘッドライトのHID化でご依頼いただ
JEEPのヘッドライトが不安定とのことで修理させていただきました。 今回はAUTEL MAXISYS ELITEを使ってアクティブテストを行って故障診断しました。 診断気を使ってヘッドライトスイッチをONにしたときにヘッ
三菱のフラグシップスポーツカーのGTOでご来店いただきました。 GTOとは アルミ製4ポット異径対向ピストンブレーキキャリパー ドイツ・ゲトラグ社製の5速MT(中期型から6速化) 高張力鋼製のドライブシャフト スイッチで
いつもNBOXでご来店いただいていたお客様で 今回車両入れ替えということでご来店いただきました。 いまや飛ぶ鳥を落とす勢いのスカイアクティブデミオです。 ディーゼルでは唯一厳しい環境基準のEURO6をクリアしているという
お名前 (必須)
メールアドレス もしくはSMSが受け取れる携帯電話 どちらか1つ メール 携帯
メッセージ本文
店舗概要と予約