２１０前期のヘッドライトを加工させていただきました。 純正ヘッドライトのアイラインですが 中の樹脂が黄変しているようで経年で黄ばんでおります。 市販のシリコンチューブをインストールすることで費用を抑えることが可能です。
GT-Rのスピードメーターバックライト修理
NISSANの定番修理 スピードメーターのバックライト修理です。 この年式の日産車は全滅です。 人生一度は所有したい車No.1です。 燃料の部分が消えています。そのうちほかの部分もすべて飛んでいきます。 よってすべてのL
レヴォーグのヘッドライト修理
他店施工のヘッドライトですが玉切れしていて車検がNGだそうです。 面発光が売りのCOBと言われる部類のリングですが非常に不具合が多いです。 当店でも発売当初直ぐに取り扱いしましたが半年ぐらいで玉切れが続出・・・。 それ以
30後期ヴェルファイアのヘッドライト＆テールランプシーケンシャル加工
アルファードではよくご依頼いただく加工で ２眼ヘッドライトのシーケンシャル化ですが ヴェルファイアもご依頼いただきました。 ヴェルファイアは２０時代からアルファードの１．５倍ヘッドライトが大きい ヘッドライトの部品も手が
６０ハリアーのシーケンシャルウィンカー前後加工とインナーキャンディ塗装
60前期ハリアーを加工させて頂きました。 エアロがかっこいいですね～ フロントシーケンシャルは以前施工済みです。 今回はリアのシーケンシャルの施工です。 もともとブレーキの部分をウィンカーに変更 バックランプは白色LED
アルファード30系の内装LED追加～
30系後期アルファードでご依頼いただきました。 2列めフットランプは絶対欲しいところです。 3列目は非常に難しいところですがカバーの端に設置しました。 センターコンソール中は絶対欲しい。あると非常に便利ですね。 ついでに
アメ車 エスカレードのテールランプ日本仕様改善
アメ車といえばレッドテールですが 昨今の道路運送車両法の見直しにより 車検に通らない車両が続出しております。 キャデラックエスカレードも同様に ブレーキ＆ウィンカーがレッド仕様となっていることから車検が通りません。 そん
レヴォーグのスピードメーターLED色替え
フルラッピングされたレヴォーグでご来店いただきました。 今回はスピードメーターのLED打ち替えです。 この凹凸を施工できるのはかなりの熟練職人ですね～ もともとは白色です。これはこれで見やすいですが 他のスイッチが赤色な
VW シャランのテールゲートダンパー交換修理
VWシャランの定番修理 テールゲートのダンパー交換です。 純正品は目の玉飛び出るぐらい高いので OEM品で交換修理しました。 内装カバーを外してダンパーを片側づつ交換します。 配線はポン付けなので比較的かんたんです。 た
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トレードゲートSHOP
- 当ブログで紹介した商品の販売サイトです。各種割引・クーポンあります。取り付け作業の予約もこちらから