この記事の要点 RCオデッセイの純正フォグランプを白色の高輝度仕様に加工。照射範囲を拡大し、明るさを倍以上に改善しました。 純正品の課題である狭い照射範囲と低い明るさを解決。加工済みユニットの取り付けで対応いたしました。
超希少 6０系ランドクルーザーの電格ミラー取り付け
この記事の要点 60系ランドクルーザーに取り付けられた輸入品の電動格納ミラーが経時劣化で動作停止。故障したモーターとミラースイッチを修理対象としました。 現行車種のパーツを流用してモーターを移植し、ミラー機能を完全に復旧
ハイラックスサーフの室内灯LED化のついでに全席ドア連動化しました～
この記事の要点 ハイラックスサーフのフロント室内灯がドア連動していない問題を、2列目ユニットから配線1本接続することで解決しました。 サイドステップ照明をLED化し、併せて全席のドア連動化を完成させました。この加工は他の
レクサス GS のアンビエントライトLED打ち換え
この記事の要点 レクサスGSの暗いアンビエントライトを青色LEDに打ち換え。室内の雰囲気を向上させました。 ドアハンドルイルミとフットランプも青色に統一。トータルで統一感のある青色イルミネーションに仕上げました。 GSの
レヴォーグのD型ヘッドライトインストール
この記事の要点 レヴォーグを旧型ヘッドライトからD型ヘッドライトに載せ替え、1ヶ月以上かけた精密な加工を施してインストールしました。 多数の加工内容を日帰りで施工完了し、デイライトがより明るく精悍な印象に仕上がりました。
ゼロクラウンアスリートのテールランプ交換（ロイヤル）とデイライト加工
極上の状態のゼロクラウンでご来店いただきました。 テールランプをアスリート仕様からロイヤル仕様に変更し、あわせて4灯化加工を施工いたしました。さらにデイライトも取り付けさせていただきました。
テールランプ修理（球切れ）2連チャン
テールランプのLED修理を2件実施いたしました。 こちらはバイクのテールランプです。右上の1か所だけが不点灯の状態でした。 修理完了いたしました。 こちらは定番のHSのテールランプ修理です。
2015-2020キャデラック 並行輸入車エスカレードのヘッドライト日本仕様改善を施工
この記事の要点 2015-2020年モデルのキャデラック並行輸入エスカレードのLEDヘッドライトについて、日本仕様に合わせたカットライン改善施工を実施しました。 プロジェクター5段構成のヘッドライトユニットを殻割りして、