通常バックランプとうに使うCREE社製５Wチップを左右10個も贅沢に使ったデイライトです。 明るさは半端無いので視認性は抜群です。 減光機能もついているので夜の走行も安心です。 今回はポジション時減光ではなくヘッドライト
外装部品取付作業
プリウスアルファーのHIDフォグとデュアルカラーウィンカーの施工
プリウスアルファーにて御来店いただきました。 フォグはH11でした。グレード等によってはH16(１９W）バルブが使われています。 H16に３５Wキセノンを施工すると樹脂が溶けるという情報がありました・・・。 当社施工分で
ランドクルーザー２００のエアコンパネル等のLED打ち替え作業とヘッドライトユニット交換
ランクル２００のパネルすべてのLEDを打ち替えました。 要所にブルーを使いアクセントをつけました。 同時作業でヘッドライトユニットの交換とフォグ・ヘッドのHID化を作業させていただきました。 1日で終わらせるにはかなりの
プリウスαのHIDヘッド・フォグと全電球LED化
本日2台目のプリウスアルファーです。 室内を全LEDにしました。ヘッドとフォグもHIDに ヘッドは最上グレードを 室内灯は午前中に施工したアルファーと同様に爆光仕様です。 ウィンカーはデュアルカラーバルブを採用して白色は
カローラフィールダーのヘッドライト交換
カローラフィールダーにはグレードによりプロジェクターとリフレクターの ヘッドライトがあるのですが今回のお客様はプロジェクターが御希望とのことで わざわざ新品ユニットを購入されて持ち込まれました。 純正のHIDユニットが付
20系WISHの3連イカリングとデュアルカラーアイラインテープ施工
今回同時に デイライトとHIDフォグの交換 ウィンカーLED化 リアガーニッシュの交換・イルミ施工（台湾トヨタ純正品） を御依頼いただきました。 かなりの重作業でしたが9時間ぐらいですべての作業を終えました。 集中してい
N-ONEのホーン交換
とうとうN-ONEに御来店いただきました。 宣伝のうたい文句どおり長いホイールベースで走りも 普通車並みとのことです。 オーナ様は前車クラウンからの乗り換えとのことですが 別段不満は無いそうです。 かなり完成度は高そうで
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