作業前の状態です。 基本的にはデザインは弄りません。元々のラインを生かしてLEDを仕込んでいきます。 事前にお預かりして加工しているのでインストール自体は リングもクリアランスを気を付けながら固定します。 アイライン塗装
デイライト施工
ゲレンデのヘッドライトガーニッシュ交換
ゲレンデでご来店いただきました。 ネットでヘッドライトガーニッシュを購入されたそうで 持ち込みでご依頼いただきました。 純正の鉄格子が嫌というとこでデイライト付きの物を持ち込みいただきました。 デイライトも純正品なのでデ
レクサス IS３０系前期のアイライン加工
ISにてご依頼いただきました。 今回はもともとのLEDが繋がっているデザインが嫌なので粒々感を出したいとのこと ウィンカーはシーケンシャル無しの通常点灯です。 純正のデイライトは写真よりももっと１本線に光って見えます。
持ち込み作業 レクサスGSのデイライトキット
持ち込みでご依頼いただきました。 クラフトマンのデイライトキットを取り付けしました。 タイヤハウス裏のコネクターにポン付けで配線するだけです。 超絶明るくなりました。 ついでにフットランプも明るく打ち換えしました。
３０後期ヴェルファイアのヘッドライト＆テールランプシーケンシャルウィンカ～
遠方よりご来店いただきました。 ヴェルファイアのヘッドライトとテールランプをシーケンシャルに変更しました。 ステッカーで何県からのご来店かわかりますね～ ノーマルウィンカーはゲート側が非常に暗いです。 フロントは明るさは
30系後期ヴェルファイアのデイライト追加施工
30ヴェルファイアでデイライト＆シーケンシャルの施工をさせていただきました。 やはり歴代のヴェルファイア同様フロントの迫力はアルファードに負けないですね。 スモールで2本線が点灯 純正の3眼同様に下のラインをデイライトと
Mercedes ゲレンデヴァーゲン 後付デイライトの修理
ゲレンデのデイライトを修理させていただきました。 片側の不点灯です。原因は様々ですが今回はドライバーの不具合 LEDのたま飛びじゃなくてよかった LEDドライバを自作して無事完成 左右の光度をあわせて完成しました。
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