連鎖点灯式ウィンカー
レクサスGSのヘッドライト加工
１０系レクサスGSでヘッドライト加工させていただきました。 やはりこのつぶつぶ感は現代には気になりますね ちょっと明るすぎるかもしれません ウィンカーは明るいほうが安心です。 夜間は明るすぎると他車に迷惑な
３０ヴェルファイアのシーケンシャル化とデイライト追加施工
３０ヴェルファイアのヘッドライト・テールランプをシーケンシャル化させていただきました。 今回はデイライトも追加で施工させていただきました。 ノーマル状態です。明るさは問題ないのですがやっぱり光ムラがありますね。 目頭のほ
１０系レクサスGSのヘッドライト加工（デュアルカラーウィンカー）
１０系のGSヘッドライトを加工させていただきました。 今回は純正デイライト搭載車両 明るさもそこそこありますね～ 強いて言うならば若干の粒々感が気になるぐらいかと 今回は完全入れ替えでご依頼いただいておりますのでサクッと
ダイハツ トールのヘッドライト加工
ダイハツのトールでヘッドライト加工をさせていただきました。 ダイハツトールです。もうすでにヘッドライトかっこいいです。 最近はノーマルで十分ライトがおしゃれですよね～ 今回シーケンシャルウィンカーも施工するのですが定番だ
210系前期クラウンのヘッドライトシーケンシャル化
２１０前期のヘッドライトを加工させていただきました。 純正ヘッドライトのアイラインですが 中の樹脂が黄変しているようで経年で黄ばんでおります。 市販のシリコンチューブをインストールすることで費用を抑えることが可能です。
30後期ヴェルファイアのヘッドライト＆テールランプシーケンシャル加工
アルファードではよくご依頼いただく加工で ２眼ヘッドライトのシーケンシャル化ですが ヴェルファイアもご依頼いただきました。 ヴェルファイアは２０時代からアルファードの１．５倍ヘッドライトが大きい ヘッドライトの部品も手が
６０ハリアーのシーケンシャルウィンカー前後加工とインナーキャンディ塗装
60前期ハリアーを加工させて頂きました。 エアロがかっこいいですね～ フロントシーケンシャルは以前施工済みです。 今回はリアのシーケンシャルの施工です。 もともとブレーキの部分をウィンカーに変更 バックランプは白色LED
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