遥々富士山の麓から御来店いただきました。 今回の作業はヘッドライトイカリングLEDの取り付けと純正ポジションのデュアルカラー化（ウィンカー化） 純正ウィンカーのポジション化（これにより車高の規制がクリアされるそうです）
Worker's Introduction
RBオデッセイのヘッドライトイカリング取り付け
ヘッドライトユニット持込で作業させていただきました。 Made In Taiwanの新品ユニットで純正のコピーです。 つくりはかなり良く出来ていて車両へのフィッティングも問題ありませんでした。 あとは防水が悪くないことを
BMWのシガーソケット配線とフォグユニットの取付
HIDヘッドライトコンバートの予定でE46のBMWにて御来店いただきましたが 外品のヘッドライトユニットに問題があり取り付けできませんでした。 遠方よりわざわざ御来店いただきましたのでBMWのシガーソケットの取付と持込で
BLADE(ブレイド）のイカリング取付とアイライン施工他HID
カローラのシャーシにV8 ３．５Lエンジンを搭載したモンスターマシン「ブレイド」にて御来店いただきました。 車重も１．５ｔ以下とのことであっという間にメーター振り切るそうです。 また一般道ではかなりトルクが太い低回転域で
プリウスαのウィンカーユニット交換・取付
お客様持込でウィンカーユニットの取付・交換を行いました。 以前アクアで施工させていただいたメーカと同じだそうです。 商品自体はかなりしっかり作られており まさしくポン付け商品でした。 シフトゲートイルミもアクリルレーザー
スペーシアのウィンカー４灯LED化とクラッツィオのレザーシート取付補助
以前フォグユニットの交換で御来店いただいたお客様で 今回は前回保留したウィンカーの４灯LED化を施工しました。 またお客様持込でクラッツィオのレザーシートを取り付けしました。 うわさには聞いていましたがなかなか大変で１人
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