持ち込みでご依頼いただきました。 クラフトマンのデイライトキットを取り付けしました。 タイヤハウス裏のコネクターにポン付けで配線するだけです。 超絶明るくなりました。 ついでにフットランプも明るく打ち換えしました。
Worker's Introduction
３０後期アルファードの２眼ヘッドライトをシーケンシャルウィンカーに加工
いまだ多くのご依頼をいただく３０後期アルファードのシーケンシャル加工 今回も定番のシーケンシャル＆デイライト加工です。 個人的にはエアロタイプのバンパーよりこの標準タイプが好きです。 ただウィンカーは通常点滅タイプ さら
３０系プリウスのヘッドライトスモール修理
どこを見ても必ず視界に入ってくるというほど 売れに売れた３０系プリウスですがスモールランプのLEDが球切れするという症状が多発しております。 当然中古市場も高騰しているので今回遠方より修理のご依頼をいただきました。 LE
ジャガー XJのテールランプ修理
近くの車屋さんからのご依頼 XJのテールランプに水が入るということで相談受けました。 よく確認すると赤とクリアのレンズの境目が割れてしまっていました。 インドのタタ自動車に買収されたとはいえいまだにその高級感は失われてい
L538 初代イヴォーグにL551 ２代目のヘッドライトを移植！！
遠方よりお越しいただきました。 当店の施工実績をご覧いただき施工してほしいということでご相談受けました。 初物でデーターも全くない状態でしたが１か月かけて内部解析を行い 無事取付完了しました。 初代のデザインは２０１１年
MINI クロスオーバー の ヘッドライト他ランプ類ＬＥＤ交換
以前の欧州車ではLED化の省電力化に伴い 球切れ警告灯の消去という作業が必ず必要でしたが 昨今の車はコーディングによりサクッとキャンセルすることが可能です。 ただ施工店は車両メーカーに合わせたシステムを用意する必要がある
アルファードのヘッドライトシーケンシャル加工
定番の2眼ヘッドライトのシーケンシャル化をご依頼いただきました。 ２０年４月のグレード追加に伴い８人乗りも３眼ヘッドライトを選択可能になってからは ご依頼も少なくなりましたがいまだ中古車販売店での施工も以来の多い加工とな
ハイエースのヘッドライト加工
社外品のヘッドライトがロービームが暗いので 夜間走行が怖いということでご相談受けました。 事前にお預かりして制作しました。 純正ヘッドライトはさすがにパーフェクトな配光ですね。 後付けプロジェクターを取り付けました。配光
ルーミーのハイマウントストップランプ加工
先日ヘッドライト加工をご依頼いただいたお客様で 今回ハイマウントストップランプを加工させていただきました。 もともとは４発のLEDでアクリルバーを点灯させる仕様ですがいまいちです。 目の細かいLEDを敷き詰めて制作しまし
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