アルファードの３眼ヘッドでネオピクセルの加工をさせていただきました。
ライトユニット加工作業
３０後期アルファード（2眼ヘッド）RGBデイライト加工～
アルファードのデイライトをマルチカラー化して デイライト点灯するようにしました。 ウィンカーも定番のシーケンシャル化させていただきました。 遠方のお客様なので超特急で9時間弱で完成しました～
レクサスGSのヘッドライト加工
レクサスのGSでヘッドライト加工のご依頼をいただきました。 以前からクラウンやエクシーガでご来店いただいているお客様で 今回で３台目です。 アイラインのつぶつぶ感が嫌だということでアクリルで作り変えました。 ついでにデイ
フリードのヘッドライトインナー塗装と各種ガーニッシュ取り付け
先日4灯化でご来店いただいたお客様で フリードでご来店いただきました。 今回は前回ご依頼のあった商品の塗装が終わったのでその取付と ヘッドライト内部清掃＆一部塗装を施工させていただきました。
台湾スクーターSYMのヘッドライトを加工させていただきました。
SYMのヘッドライト加工をさせていただきました。 車両がマットブラック塗装されているので ヘッドライトのメッキ部分がかなり気になるとのこと 今回は艶有りのブラックで塗装させていただきました。
３０後期アルファードのヘッドライト＆テールランプシーケンシャル化とデイライト施工
３０後期の２眼ヘッドシーケンシャル化 でご来店いただきました。 最近よく質問されるのですが 「純正のデイライトぐらい明るさありますか？」 というもの 実は２眼と３眼ではデイライトの作りが全く違います。 ２眼が光源１個しか
レガシィ ブリッツェンのヘッドライト＆テールランプ改善～
いつもレヴォーグでご来店いただくお客様で 今回セカンドカーのレガシィーでご来店いただきました。 テールランプの球切れ修理と ヘッドライト周りのリニューアルを施工しました。 全く別の車に生まれ変わりましたが1週間以上かかっ
アストンマーチンのバックフォグランプ加工
アストンマーチンのバックフォグを加工させていただきました。 バックフォグを点灯しないようにする加工とのことで 単純に線をカットするだけだと心配だということで 消費電力を計測して同等になるように抵抗を取り付けさせていただき
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