２眼のヘッドライトのシーケンシャル化の施工です。
純正LED加工
３０後期アルファードの２眼ヘッドライトをシーケンシャルウィンカーに加工
いまだ多くのご依頼をいただく３０後期アルファードのシーケンシャル加工 今回も定番のシーケンシャル＆デイライト加工です。 個人的にはエアロタイプのバンパーよりこの標準タイプが好きです。 ただウィンカーは通常点滅タイプ さら
ハイエースのヘッドライト加工
社外品のヘッドライトがロービームが暗いので 夜間走行が怖いということでご相談受けました。 事前にお預かりして制作しました。 純正ヘッドライトはさすがにパーフェクトな配光ですね。 後付けプロジェクターを取り付けました。配光
レヴォーグのヘッドライト加工 ３度目の正直～
常連様のレヴォーグのヘッドライトを約半年かけて制作していたものを とうとうインストールすることができました。 渾身の一品となりました。 もともとウィンカーだった部分にある車種のヘッドライトを分解して部品取りしたヘッドライ
CX-5ディミングターンウィンカー後付
以前施工したディミングターンウィンカーを施工しました。 純正ウィンカーは電球でした。 BMSに直接配線するのでエンジンルームのみで配線できます。 じわっと消えます。 点灯パターンは自由に作れるのでオリジナルも作成可能です
30系後期ヴェルファイアのデイライト追加施工
30ヴェルファイアでデイライト＆シーケンシャルの施工をさせていただきました。 やはり歴代のヴェルファイア同様フロントの迫力はアルファードに負けないですね。 スモールで2本線が点灯 純正の3眼同様に下のラインをデイライトと
ダイハツ トールのヘッドライト加工
ダイハツのトールでヘッドライト加工をさせていただきました。 ダイハツトールです。もうすでにヘッドライトかっこいいです。 最近はノーマルで十分ライトがおしゃれですよね～ 今回シーケンシャルウィンカーも施工するのですが定番だ
WRXのヘッドライトデイライト化とリング干渉修正
他店で施工したヘッドライト加工で たま～にAFS異常が発生するとのことで相談を受けました。 ヘッドライトをよく観察すると内部にリングと接触した形跡が発見 から割ついでにフォークアイをデイライト化させていただきました。
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