以前フリップダウンモニターでお世話になったお客様で 今回ハザードランプが点灯しないということで御相談受けました。 説明書を読んだところ バッテリー電圧低下に伴いハザードランプが点灯しなくなる制御」 なるものが組み込まれて
修理作業
TOYOTA純正ナビの部品交換
G-BOOK対応の純正ナビを持込で修理しました。 こちらのナビは以前お客様にて打ち替え施工予定でしたが 分解途中で部品を破損してしまいあえなく別ナビに交換していましたが 肝心のG-BOOKが使えないということで別ナビから
エスティマの車検
以前イカリング・アイライン施工をさせていただいたお客様で ディーラーに車検を断られたとの事で今回当店で検査受けました。 リレーを抜けば車検対応になるように施工していたので 特に加工は不要でした。 同時施工でテールの加工も
エブリィーのサーモスタット交換
K6Aのエンジンはサーモスタットが消耗品です。 5年に1回は交換したほうが水温も安定するのでエンジンの調子も良くなります。 エブリィーはセンターコンソール下にあるので交換はちょっと面倒です。 まーこれぐらいの作業は30分
ＢＭＷのイカリング修理とテールユニット修理
ＢＭＷで御依頼いただきました。 外車では国産車では考えられない不具合が出るもので 今回はテールユニットの電源ソケットで焼きつき・ショートというものでした。 アースが１本で全ての電球をまかなっているので日本のようにブレーキ
タントのブレーキ不点灯修理
タントでご来店いただきました。 片側のブレーキ不点灯との事で 確認したところアース不良でした。 症状としてはスモール・ブレーキ共にスモール電球側の点灯 です。 軽自動車によくあるソケットに起こりやすい不具合です。 アース
ベンツのCCFL点灯不良修理。断念！！
CCFLのイカリングのベンツで御来店いただきましたが 左右の明るさが違うとのことで相談受けました。 当社在庫のインバータに交換してみたりいろいろしましたが 結局改善できず・・・。諦めました・・・。 CCFLややこし。
シルビアS15のパワーウィンドウレギュレータ・モータの交換
NISSAN車には多いそうなのですがパワーウィンドーが不動とのことで 当方で部品調達して修理しました。 症状としてはまずリミットスイッチの不良でオートクローズすると 全閉すると挟み込み防止機能が働いて少し空いてしまう現象
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トレードゲートSHOP
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