遠方の車屋さんからのご依頼 他店で施工済みの日本仕様の改善済みヘッドライトが車検でNGだったとのこと まずは点灯チェック まずカットラインがピンボケしています。内部のシャッタープレートの加工精度が悪いようで
日本仕様改善
ポルシェ 並行輸入パナメーラのテールランプ日本仕様改善
アメリカ並行輸入の車両だとテールランプの仕様が日本と異なります。 ウィンカーは赤色の点滅で制作されていますのでそのままだと車検に通りません。 なので内部を取り出しアンバーのLEDに交換します。 中の基盤を取り出しLEDを
W221前期ヘッドライトのカットライン調整・・・不要です！
近くの車屋さんからご依頼いただきました。 並行輸入の車両で右上がりのカットラインで車検がパスしないということで 調整を依頼受けましたが調査したところ すでにカットラインをフラットにする機能はもともと装備されているため 車
ハマーH3のヘッドライト日本仕様改善
立て続けにアメ車が続きます。 今回はハマーの日本仕様改善 というよりは不具合の修理 ・ウィンカーの不点灯 ・テールの不点灯 ・ヘッドライトのカットライン変更 でした。どうしても連休前に修理したいということで突貫工事させて
シエナのヘッドライト日本走行仕様改善
以前ハイビームLEDでご来店いただいた愛知県のお客様で 今回ご自身でヘッドライト加工をされているということで プロジェクターの日本仕様改善でご依頼いただきました。 ついでにシェアスタイル製のシーケンシャルシリコンチューブ
リンカーンナビゲーターの日本仕様改善（ヘッドライトカットライン調整）
遠方からナビゲーターのヘッドライトでカットライン修正をご依頼いただきました。 今回はプロジェクターをインストールして日本仕様に改善します。 もちろんポン付けできるようにHIDの配線も加工します。
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