レクサス GS 前期のデイライト化&ウィンカー化

2020年8月7日
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先日施工させていただいたGSの記事をご覧いただきご依頼いただきました。
今回も同様に2色LEDでスイッチバック式です。

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[blogcard url=https://tradegate.jp/blog/hid/led/54829] 先日施工させていただいたGSの記事をご覧いただきご依頼いただきました。 今回も同様に2色LEDでスイッチバック式です。

車種名

レスサス GS

グレード

不明/なし

メーカー

TOYOTA

年式

型式

○○○-○○○

作業レベル

簡単

作業時間

0-15分

目安工賃

¥○,○○○

使用工具

プラスドライバー,ラチェット,ニッパー,テスター

作業工程その1

純正デイライト機能をONにした状態です。 明るさはそこそこありますが やはり粒感というかムラというか 均一感がないですね。

純正デイライト機能をONにした状態です。
明るさはそこそこありますが
やはり粒感というかムラというか
均一感がないですね。

作業工程その2

そこで当店で加工するとこうなります。 拡散アクリルを配置することで むら無く均一に光ります。 また光源も1から作り直し強発光化させています。 これでもまだ実力の1/3程度しか開放していません。 放熱の関係で敢えて明るさを押させています。 それでも十分ですが

そこで当店で加工するとこうなります。
拡散アクリルを配置することで
むら無く均一に光ります。
また光源も1から作り直し強発光化させています。
これでもまだ実力の1/3程度しか開放していません。
放熱の関係で敢えて明るさを押させています。
それでも十分ですが

作業工程その3

ウィンカーはそれほど長時間点灯することはないので 60%程度の力で点灯

ウィンカーはそれほど長時間点灯することはないので
60%程度の力で点灯

作業工程その4

昼間の直射日光を受けても 全くもんだない視認性を確保しております。

昼間の直射日光を受けても
全くもんだない視認性を確保しております。

BEFORE

AFTER

BEFORE

AFTER

こんなこともできます:

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