今や定番と化したゼロクラのテール修理と ヴァレンティ製テールランプの修理です。 中古のクラウンテールやヴァレテールヤフーとかに出てますが 結構いい値段しますね~
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クラウンの後期型でご来店頂きました。 前期と後期でヘッドライトのデザインが一新しており マイナーとは思えないほど印象が異なります。 最近のトヨタの傾向ですね。 今回はヘッドライトを思いっきり加工させていただきました。 た
未だに多いゼロクラのブレーキランプの修理です。 LED9発のうち3発が球切れすると全不灯になるというトラブル しかも球切れしてもドライバーに通知する機能がないため 他から指摘されるまで気づきません。
たまたま偶然神戸より2台のクラウンにてご来店頂きました。 1台目は運転席側が一部不点灯でしたがいずれ反対側もダメになると思いますのでブレーキユニット左右を修理しました。 2台目は4灯化キットで4灯化済みでこちらも切れてい
クラウンアスリートでご来店頂きました。 今回はオーディオパネルの色替えとスピードメーターの色替えです。 オーディパネルは白を基調に赤と青を差し色に スピードメーターは赤と青でコントラストを
定番の18アスリートテール修理から フィットの外品テールをさせていただきました。
遠方よりご依頼頂きました。 テールランプの修理を行いました。
200系クラウンのインパネイルミを白色に変更しました。
遥々愛知県よりご来店頂きました。 今回はクラウンのパネル関係のLEDを打ち替えしました。 天井に設置されている間接照明の色も電球色からホワイトに打ち替えしました。
17クラウンでご来店いただきました。 この車以外にも警察用車両は2005年まで最終型のエステート(ステーションワゴン)は2007年まで発売されていたんですね~ 何も悪事して無くてもなんかバックミラー越しにこの車を見ると色
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