W221 後期型AMGベンツでご来店いただきました。 今回ヘッドライトとテールランプをシーケンシャル化というのがご依頼でしたが 残念ながらヘッドライトはコンピューターが複雑過ぎて断念しました。
ライトユニット殻割り
３０後期型のヘッドライト＆テールランプシーケンシャル加工
３０後期型のアルファードでご来店いただきました。 ヘッドライト＆テールランプをシーケンシャル化でご注文いただきました。 当店初加工なのですが２日間という限られた時間内でなんとか完成しました～
フォードマスタングのヘッドライト加工（Diode Dynamics）取り付け
引っ越しから1週間立ってやっと落ち着いてきました。 今日はちょっと大型案件 フォードマスタングのヘッドライト加工です。 定番のDiodeDynamicsのLEDデイライトの取り付けです。 電源回路はエーモンのエンジン連動
18クラウンアスリートのヘッドライトカバー交換
先日の台風でカバーに傷がついたということで 新品の純正カバーに交換しました。 粘着剤タイプのヘッドライトなので暖めなくても殻割り可能 殻閉じは純正付属のパッキンだと心もとないので ブチルに変更しました。
キャデラック ０７エスカレードのテールランプ日本仕様改善
０７のエスカレードを日本仕様に改善させていただきました。 テールランプは日本仕様の物をお持ちでしたがどうしても赤テールで実現したいということで USテールを加工させていただきました。
レガシィーのヘッドライト加工（イカリング＆ブラックアウト）
レガシィでご来店いただきました。 すでにカスタムヘッドに交換されていましたがハイビームの光軸調整が出来ないということで 車検NGに・・・。 ということで純正ヘッドライトをプチカスタムで加工することになりました。
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