最近定番化しつつある60ハリアーのシーケンシャルテール 今回は30ハリアーのテール加工です。 作りは全く違うので作り方も全然違います。 遠方からお越しいただいているので気合を入れて制作します。 かなり遅く作業が終わったの
ライトユニット加工作業
６０ハリアーのテールランプシーケンシャルとヘッドライトウィンカー加工
遥々福井県よりご来店いただきました。 今回は先日お送りいただいていたテールランプのインストールと ヘッドライトウィンカーのシーケンシャル化とフォグランプの高輝度化をご依頼頂きました。
E52 エルグランド NISMOのヘッドライト加工
先日内装パネルの打ち替えでご来店いただいたお客様で 今回ヘッドライトの加工でご依頼頂きました。 内容としては ・ロービームにイカリング ・インナーブラック塗装 ・L型ポジションランプの明るさUP を作業しました。
RB1オデッセイのヘッドライトリメイク
約3年前に施工したネオンチューブのリメイクです。 流星点灯式のチューブLED 制御は通信なので途中でカットは出来ないみたいですが 配線は3本だけなのでめちゃくちゃ楽に施工できます。 ただ点灯方式が固定なので好みは別れるか
左側ハンドル車（アメ車）のカットライン変更
近くの車屋さんからご依頼頂きました。 以前までは右上がりのロービームカットラインでも 検査で引っかかることはなかったのですが 改正でいきなり厳しくなりました。 今回も漏れ無く指摘されたそうで いまさら高価な右側ハンドル車
モコヘッドライト移植（MRワゴンプロジェクタータイプ）
いつもディアスワゴンでご来店いただくお客様で 今回セカンドカーのモコのヘッドライト移植をご依頼頂きました。 MRワゴンのヘッドライト内部をモコに移植というもの みんからですでに実績あるということなので 安心して加工始めま
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